美五代战机6S标准.docVIP

?美五代战机6S标准：超扁平外形、超音速巡航、超常规机动、超远程打击、超维度物联、超域界控制。 ?????????? 有愈来愈多证据显示，中国除实施四代机（即俄罗斯所谓的第五代战机）计划外，也没忽略五代战机（国外现在称第六代）的发展。据称，不但是沈飞进行国产第五代战机的项目，且成飞也有类似研发计划。对此，俄罗斯战略技术研究中心专家瓦西里·卡什认为，中国建造世界上第一架五代机的工作或许会在下一个10年开始进行。　　其实，外媒的报道并非捕风捉影，早在一个月前，据《中国工业报》报道，中国军用战机研发的骨干企业——沈飞公司过去一个型号产品的研发和生产周期是10～15年，而今已经缩短到3～5年。而作为中国第二种四代隐身战机的歼-31，军方要求高，进度又紧，沈飞开发这款战机的原型机仅用了19个月，因而创造了新的中国和世界纪录。如今，国产歼-31隐形战机刚刚于10月31日成功试飞，沈飞下一代飞机研发平台(中国第五代就是俄罗斯的第六代，以下统称第五代)已经正式启动。　　其实这也不奇怪，这很符合中国军工一直坚持的“生产改进一代，研制一代，预研一代，探索一代”的主要航空装备发展思路，通过这种阶段跃进的装备发展模式，可为中国空军未来装备持续的和跨越式的发展打下牢固基础。　　这应是中国官方媒体首次正式披露已开始研发第五代国产战机的消息。这样一来，世界上已正式宣布开始研制第五代战机的国家，就分别有美国、俄罗斯、法国、日本和中国等五个主要国家了。但在这其中，美、俄、中三个国家是在成功开发第四代战机的基础上，再以此为基础开发下一代战机的，而法日两国，则是绕过第四代战机，直接开发第五代战机。 　　作为世界上最早提出五代机概念并展开研发的国家，目前美国已设计出“第五代F/A-XX无人战机”概念图，其采用翼身融合结构，与B-2隐身轰炸机酷似，有无人和有人驾驶两种方案。该机采用亚音速巡航方式，续航时间将高达50小时，其作战半径将会达到史无前例的上万公里。其与美国提出的下一代空天轰炸机面世的时间不谋而合。由此可见，美国不断推出更高技术的空中优势战机和空天战机，意味着正在把其空军发展成“空天一体”的新型空军，继续保持其绝对的空中优势。 　　当然，俄罗斯是不会轻易落后的，米格公司最近展示了其第五代战机的概念——“电鳐”喷气式隐形无人战机的图片。从照片上看，“电鳐”就像一架“缩小版的B-2轰炸机”，外形酷似飞镖。该机使用了先进的隐身技术，其隐形性能“超过美军F-117隐形战机”，能悄然突破敌方的防空系统，对重要目标实施攻击。未来“电鳐”既可单独行动，也可与有人驾驶战机进行编队行动；既能执行危险的防空压制任务，又能有效打击坦克、军舰或机动导弹发射装置，甚至还可长途跋涉，偷袭美军设在阿拉斯加的F-22战机基地。米格公司向俄空军保证，如果军方有兴趣选购，未来“电鳐”的个头和性能还可能更加先进。 　　而日本期望打造的第五代战机是一款用于“空对空控制”的无人作战飞机。这种状态的技术难点不在无人机，而在控制机上。所以，日本提出的这个所谓“i3”的五代机概念，其重点是研发用来控制无人机的有人战机。它的主要技术细节囊括了当今世界最先进的一些军事理念。这些理念包括：“云射击”及先进座舱技术、先进综合火控系统，以及无人机的“群控制”、强激光、强微波武器、光传操纵系统、超级隐身性能、新型大功率雷达以及轻量化的大功率发动机。这些技术尽管很先进，但对于没有研发四代机经验的日本来说，虽然可以凭借其先进的微电子技术实现一些内在目标，但是在硬件上却是日本的弱项。 　　欧洲在四代战机上一直很被动，法国也有完全拒绝建造四代机的想法，取而代之的是集中资源对五代机进行研究。法国可能会研发一种无人机来作为其第五代战机，这种战机将装备包括电磁炮或激光等新武器，若和四代机相比，将有更高的巡航速度和续航能力。有种说法认为现在法国已经试飞的“神经元”无人机，就是其研发五代战机的一种途径，或者是一种技术试验。“神经元”的先进之处是处在一个接近于自主控制的状态，也就是说，它们的智能化程度得到了大幅度提高，这是无人机技术发展的一个最典型的特征，也许是未来各国第五代战机发展的一个借鉴或者方向。???? 尽管各国对五代战机的概念各有不同的认识，但以美军的标准，其定位的第五代战机主要体现在“6S”（第四代战机是4S，但两者的S含义不同），即超扁平外形、超音速巡航、超常规机动、超远程打击、超维度物联、超域界控制。美军赋予第五代战机的任务是：具有空中电子攻击、先进综合防空、反隐身飞机无源探测、综合自卫防御和能够进行定向能武器、网络电磁攻击的敌军进行空中对抗，遂行导弹防御、空中遮断和近距空中支援等任务，以摧毁或削弱敌方对天空的控制。设计中的五代机与现有战斗机相比，要求航程更大、航时更长，具备更强的态势感知和