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航空公司与航空联盟 一、世界三大航空联盟 二、国内外知名的航空公司 三、航空公司战略联盟的驱动力 四、航空联盟对中国航空公司的启示 一、世界三大航空联盟 目前世界上有三大航空联盟最为炙手可热。最大的航空联盟“星空联盟”主要占据着亚洲、欧洲和南美地区市场，“天合联盟”主要在北美地区“称霸”，而“寰宇一家”则在大西洋区拥有相当的优势。 1.星空联盟 星空联盟（STAR ALLIANCE）是于1997年5月14日正式成立的国际性航空公司联盟，星空联盟标语为“地球连结的方式（The way the Earth connects）”。星空联盟成立的主要宗旨是希望藉由各成员所串联而成的环球航空网络，提供乘客一致的高品质服务以及全球认可的识别标志，并加强每个联盟成员在本地及全球所提供的服务及发展统一的产品服务。 2010年，星空联盟成员已发展到28个成员航空公司，是迄今为止历史最悠久、全球规模最大的航空策略联盟。联盟成员航空公司涵盖全球五大洲的航线，将使星空联盟的全球航空网络更为广泛及完整。 星空联盟成员：加拿大航空公司、新西兰航空公司、全日空、韩亚航空公司、奥地利航空公司、英伦航空、波兰航空公司、德国汉莎航空公司、北欧航空公司、新加坡航空公司、西班牙航空公司、葡萄牙航空公司、泰国国际航空公司、美国联合航空公司、全美航空公司，南非航空公司，瑞士航空公司，埃及航空公司，中国国际航空公司，上海航空公司，巴西TAM航空公司，土耳其航空公司，印度航空公司。 2.寰宇一家航空公司联盟 寰宇一家（One World）是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。由美国航空公司、英国航空公司、原加拿大航空公司、国泰航空公司及澳洲航空公司发起结盟，其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。 寰宇一家成员：美国航空公司，英国航空公司，国泰航空公司，芬兰航空公司，伊比利亚航空公司，智利航空公司，匈牙利航空公司，日本航空公司，澳洲航空公司，皇家约旦航空公司，墨西哥国家航空公司，新西伯利亚航空公司。 3.天合联盟 天合联盟（Sky Team Alliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合联盟。随着美国大陆航空公司、美国西北航空公司、荷兰皇家航空公司以及俄罗斯航空公司的加入，天合联盟成为全球民航业第二大航空公司联盟。中国南方航空公司于2007年11月15日加入了天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。 天合联盟成员：达美航空公司，西北航空公司，法国航空公司，荷兰皇家航空公司，意大利航空公司，捷克航空公司，中国南方航空公司，大韩航空公司， 墨西哥国际航空公司，越南航空公司。 二、国内外知名航空公司 国际航空运输协会（IATA）最近公布全球航空公司去年国际客、货运量排名，货运榜首为德国汉莎航空，去年全年总货量七十一亿五千万吨公里，而客量居首的是英国航空，报九百五十四亿七千万乘客公里。国泰航空表现未算突出，客、货量分居第十一和第五。 货运方面，由于是次统计只计算国际货量，因此全球最大两家货运航空公司---美国联邦快递和联合包裹均三甲不入。联邦快递去年国际货量为四十六亿四千万吨公里，排第六，而联合包裹则报二十六亿六千万吨公里，排第十三。第二位是新加坡航空，去年有六十七亿八千万吨公里；第三名为大韩航空，货量有五十九亿五千万吨公里，连续第二年居于亚洲次席。 值得注意的是在货运量排名榜中，台湾中华航空和长荣航空均榜上有名，分列第七和第十，报四十四亿九千万吨公里和四十一亿三千万吨公里，两者货量相加更超越榜首汉莎航空。 国泰航空在亚洲区内成绩未算突出，去年货量仅次于新加坡航空和大韩航空，报四十七亿八千万吨公里，全球则排第五，落后居于第四位法国航空的四十八亿四千万吨公里。国泰在客运量方面更跌出十大，排第十一，去年客量报四百九十亿乘客公里。 客运方面，去年国际客运量最高为英国航空，报九百五十四亿七千万乘客公里，抛离第二位法国航空六十六亿乘客公里。第三位是汉莎航空，运量报八百七十九亿七千万乘客公里。亚洲国际客运量排第一依然是新加坡航空，报七百四十一亿七千万乘客公里，全球排第四。 去年第五至第十位的国际客运量排名依次是美国联合航空、日本航空、荷兰航空、美利坚航空、美国西北航空和澳洲航空。 1.英国航空公司：总部：英国 主要机场：伦敦希斯罗国际机场. 2.法国航空公司：总部：法国 主要机场：巴黎戴高乐国际机场. 3.德国汉莎航空公司：总部：德国 主要机场：法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场. 4.新加坡航空公司：总部：新加坡 主