路劲城市花园二期工程施工组织设计.docVIP

常州路劲宏承房地产开发有限公司 路劲城市花园二期基坑支护 施 工 方 案 编制单位：日 期：201-7常州路劲宏承房地产开发有限公司 路劲城市花园二期基坑支护 编制：审核：审：目 录 一、方案编制 二、工程概况 三、 四、 五、、、、 九、 十、十、十、十、监测方案及信息法施工 十、支护抢险措施十、现场文明施工，安全生产保证措施 十、雨季施工及夜间施工保证措施 十、  一、方案编制：㈠、编制依据 1、甲方提供的招标文件及其他资料； 2、基坑支护设计方案； 3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 4、《钢筋焊接及验收规规程》(JGJ 18-2012)； 5、《混凝土质量控制标准》(GB50164—92011)； 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2009）； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）；、《》（-2011）；、《》（JGJ-2013）；《》（-2012）；《》（JGJ-2012）；㈡、编制说明 1、充分按照设计图纸，严格执行技术规范和标准。 2、实事求是，突出重点，施工组织实际可行。 3、严格执行本公司的质量管理体系。 4、推行标准化管理，达到安全、文明、整洁、高效的目的。 5、坚持技术和管理的创新。 二、工程概况㈠、工程概况 1、工程名称：路劲城市花园二期基坑支护工程 2、场地位置：常州市钟楼区西林路以西，华林路以北 3、建设单位：常州路劲宏承房地产开发有限公司 4、基坑设计单位：常州市中元建设勘察院有限公司 5、基坑施工单位：江苏宏昌建设集团有限公司 场地位于位于常州市钟楼区西林路以西、华林路以北、梅庄路以南。 基坑（地下车库）形状不规则，周长约1200m，开挖面积约19000m2。基坑大范围开挖深度约5.9m。基坑侧壁安全等级为二级，重要性系数1.0。基坑使用年限为1.0年（支护结构完成后算起）。 基坑施工顺序：南侧地库先开挖施工，各主楼及北侧地库后施工。 基坑周边环境状况： (1) 本工程基坑开挖范围内土层分布较均匀。 (2) 本工程周边环境较为简单，四周为空地。 基坑周围环境图 （二）、施工目标 我公司将合理组织各项工程的施工，紧密协调支护和挖土的配合，确保工程按甲方及设计文件的质量和工期要求完成该工程的基坑支护和降水工作。 （三）、本工程的重点、难点及采取措施 结合本工程的周边建筑、环境以及场地条件，我公司认为主要存在以下重点及难点部位，并对各重点及难点部位制订相应解决措施： 1、对建筑物和周边道路（管线）的保护 施工前应进一步明确周围是否存在管线，若有管线，做好相应保护措施。 2、地下水的疏干 基坑采用管井降水，共设置65口降水管井 3、地表水的疏排 本工程施工期间，雨水需要疏排，不能长时间汇集在坑内，否则既影响场地车辆人员通行，又影响基坑安全，雨水需要通过设置的盲沟进行人工疏排。 4、周边关系、环境的协调 ①、针对本工程包括的土方开挖，大型运输车辆进出及道路通行，我单位将提前与市政、交警及城管部门进行衔接，申报相关申请等；并协同总包单位一起加强工地出入口的保洁工作。 ②、提前做好工程所在当地居民及其他单位的安民告示，真诚沟通，针对土方开挖及基坑支护施工期间，对其造成的环境影响争取对方的谅解。 （四）基坑支护结构选型及降水总体设计 本工程采用放坡+土钉墙支护（1-1剖面为灌注桩支护）。坑内及四周布置管井进行降水。图纸已经审图中心专家论证通过。 1-1剖面：为保护已建7#主楼（天然地基），采用直径800，桩长12m悬臂灌注桩的支护形式。 2-2剖面：该处河塘深3m，已做换填处理。采用1：1放坡+3道土钉支护。 3-3剖面：地库大范围支护形式为1：0.8放坡+3道土钉支护。 4-4剖面：临已建4#主楼（32F桩基），考虑桩土共同作用影响，荷载考虑90kPa，采用1:0.3放坡+两道土钉支护，满足设计要求。 5-5剖面：临拟建8#、9#、13#主楼，设计要求地库回填前主楼至多建至20层。考虑荷载60kPa，采用1:0.6放坡+两道土钉支护，满足设计要求。 6-6剖面：类似3-3剖面，1：0.8放坡+4道土钉支护。 7-7剖面：临拟建12#主楼，设计要求地库回填前主楼至多建至20层。考虑荷载60kPa，采用1:0.6放坡+两道土钉支护，满足设计要求。 8-8剖面：临拟建10#主楼（天然地基），设计要求主楼再地库回填后施工。采用1:0.3放坡+两道土钉支护。 9-9剖面：1F与2F地库高低差部分，要求-2F车库回填后施工-1F车库，采用1:0.2放坡+两道土钉支护。 10-10剖面：临已建商业楼，采用1:0.4放坡+两道土钉+竖向花管支护。 11-11剖面：主楼及1F车库区域，1:0.8自然放坡 基坑支护平面图 三、项目