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新手车险索赔实用攻略 五步手续请牢记车辆出险注意这些情况 车子被划。夜间在小区停车，车辆被刮伤，肇事车辆不详。这属于没有现场的划痕，应属于单独划痕险的范畴，不在主险赔付的内容中。在停车场，车辆被人恶意划伤，如果是收费停车场，应该由停车场负责人赔偿。如果不是收费停车场，可由保险公司赔偿。 多车追尾。由于雨天，导致多车追尾事件，第一部车如果无过失，其车辆受损应由后一部车承担。 易损配件损坏。车灯、玻璃等易损配件，也属于附加险的重要内容，因此如单独受损，也不属于主险赔付的条款。 操作不当，扩大损失。如果由于操作不当，造成损失扩大的，扩大部分不予赔付。例如，雨天车辆过水熄火后，重新点火，造成发动机严重受损，这属于人为操作不当后引起扩大的损失，保险公司不予理赔。 此外，本报记者专门整理了一份新手出险全攻略，希望能给新手们带来帮助。 事故发生后，却不懂如何报警，时间、地点、事故概况一问三不知，不知道先抢救伤员，还是先报案……不少新手在车祸发生后，完全处于束手无策的混乱状态。“出险后我跑了好多趟，但还是没有得到保险公司的赔偿”，福州一位新手对记者这样大倒苦水。 为此，本期维保版专门给新手制作一期车险索赔全攻略的专题，中国平安财产保险股份有限公司福建分公司客户服务中心的工作人员黎伯松特地来到活动现场，为新手们讲解如何应对出险后的各种情况。 【新手出险全攻略】 第一步：及时报险 要领:保护好现场的同时注意车上的钱物 发生交通事故后，应妥善保护好现场，在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，并提供保险单，待保险公司查勘人员到现场查勘，还需填写《出险通知书》。如多方事故或涉及人伤、物损的事故还应报警处理。 第二步：查勘定损 要领：协商过程中如有异议，可交由第三方鉴定 保险公司接到报案后，会对车辆进行定损，与被保险人一起协商确定修理工时费及材料费。如无法达成一致，可以申请物价部门或保险公估公司进行鉴定。 第三步：车辆修理 要领：可以选择熟悉的4S店和维修店进行维修 车主可自行选择具有维修资质的修理厂进行维修，也可以到保险公司合作救援点进行维修，保险公司与维修厂共同完成损失鉴定工作。受损车辆的定损维修以修复为准。 第四步：索赔递交 要领：递交资料要完整 车辆修复后，客户应保存好修理发票，同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。如果涉及多方责任的，应提供交警责任认定书、调解书；涉及人身伤亡事故的，还应提供伤者诊断证明(县级以上医院)、治疗费发票等必要的证明单证。 第五步：保险赔付 要领：可以委托维修点代为办理 保险公司在确认并收取投保人递交的索赔材料后，将在承诺的时效内完成案件的保险理算和审批。审批完毕后，投保人即可领取赔款。 新手新手学习换挡小技巧 看转速换挡让车况最佳学会看转速换挡 普通车主要学会看转速换挡。如手动挡车，建议2000~3000转时换挡，自动挡车时1000转换档会比较好。为什么要看转速换挡？因为当车子在扭矩最大的时候工作，不会导致喷油过多或过少，这时候油的燃烧是最为充分的，车子动力也处于最佳状态，所排放的尾气同样是污染最少。 小技巧减少发动机积炭 发动机的积炭对车辆的伤害也比较大，会导致车辆加速不良，冷车难启动(德系车这方面问题尤为突出)。建议车主可以使用一些小技巧进行保养和清理。譬如手自一体的车辆，车主每次开车时用手动模式行驶一段时间，先利用高转速让发动机温度在比较高的情况下，使发动机内气流较高，然后再换到自动挡模式，这样就能使低温产生出来的积炭得到充分燃烧，对发动机也有非常好的保护。 一般自动挡的车遇到积炭的现象会严重一点。建议车主定期跑一下高速，时速100KM/H左右即可，通过这种方法也能很好地燃烧发动机内的积炭，使发动机发挥最大功效。 新手毁车常见行为1.毁发动机要想毁发动机，一是低挡高速，二是想提速超车也不降挡，干踩油门。这么重要的常识很多驾校教练都不讲，从驾校出来的新手真该补补这一课。 2.毁离合器最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，高速的时候也是半离合状态。据说，这种毁车“高手”半个小时就能把一付离合器片给报销。 3.毁前后减震器、弹簧、悬挂等过沟、过坎不减速，上马路牙子蹿着上，超载等，都是毁减震系统的罪魁祸首。 4.毁组合开关组合开关烧了多半是由于车主老爱晃大灯，一开一关不停手。开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半合半分状态下打火，电火花就会把触点烧毁。 5.毁玻璃水泵冬天喷水嘴被冻上了先别急着喷，否则会损坏水泵，应该等车启动一会儿冰化了再喷。雨刷如果冻冰也别急着刷。 6.毁变速箱手动挡的车离合没踩到底就换挡很容易毁变速厢，而自动挡的变速厢更娇气，如果车没停就进P挡，几下就会把变速厢损坏了。 老鸟提醒新手早知道 你走进养车误区了么能省一块钱，等于赚了一块钱。对于有车一族来说，把那些可以不花的