罐车一队2010年度工作总结.doc

罐车一队2007年度工作总结 回顾一年工作，2007年罐车一队在大队党委，大队的正确领导下，在全体干群的共同努力和各兄弟单位的大力帮助下，克服了运输市场竞争激烈、工作量严重不足、生产成本上涨等诸多不利因素。使我们队在各方面都得到了不断的提高，现总结如下： 经营收入逐年递增，2007年完成了大队下达的生产任务指标。 在全体人员的共同努力下，克服了人员成本增长，卡车背罐跑不出门，回收废液无处卸车，泥浆工作量无法承揽等不利因素，今年1-11月份实现劳务收入871.25万元，比2006年同期减少102.6万元，实现利润154.7万元。 加大考核力度,实现利润最大化 从年初开始 实施了车辆的单月利润考核和季度利润考核。在加大车辆月度之间的利润浮动同时，增加了新旧车辆之间的季度考核，根据单车的季度利润完成情况，实施奖励和末尾淘汰调车制度，增大了职工的竞争意识，加大车辆的利润最大化。并要求全体人员24小时开手机，随时进行调派，决不漏掉任何工作量。在热采值班车辆上进行压缩，尽可能的提高利润空间。 外部市场不断拓展，保证了任务指标的顺利完成。 今年年初开始我们队把外部工作量当作重点，号召全体人员走出去，提供信息并积极运作。重点任务重点保，增加了与用户的施工合作，特别是在恒润、滨南、华滨等几个化工厂，实施专人带队负责，遇有问题及时解决，得到了用户的信赖与认可。并在井下作业四公司，现河采油厂，大明公司和部分实体等单位收入也有较大提高，使外部市场得到巩固和拓展。今年1-11月份二级收入达到了121.8万元，加上实体单位收入共计153.7万元，占到了总收入的30%。 加大了安全考核力度，全员安全意识进一步增强。 在全年的工作中，加强现场安全管理，及时发现、消除隐患制止各种违章行为；加强员工安全、消防知识培训，和《事故应急救援预案》演习，提高的安全意识；坚持每周五节假日前的检查以及日常巡查， 在材料管理上，与工资、奖金紧密挂钩，对出现的超耗处理决不心慈手软，每月接合单车之间的消耗进行对比并公布，对消耗高的职工进行单独谈心说服教育，在平时的车辆修理过程中，激发全队人员的修旧利废积极性，使生产成本有效的得到控制，并取得了良好效果。 职工队伍作风、素质水平不断得到发展。 我们队现有人员36人，正式工10人、内聘工21人、轮换工6人。其中队干部3人，党员5人。在平时的队伍管理中，注重发现身边的好人好事、先进骨干，大肆表扬，鼓励职工学赶帮超，争创第一。在遇有急难险重生产任务和节假日时，党员干部都能做到身先士卒、以身作责，充分发挥积极带头作用。经常利用谈心、家访等多种形式了解职工的生活，帮助解决困难，解决后顾之忧，使他们安心工作。通过活动的开展，全员工作积极性较大提。 今年先后开展了以效益为主题的争创季度、半年、全年效益第一活动，结合本队工作特点，有效的把单车效益与工资、奖金、荣誉紧密结合，全员的工作积极性进一步得到提高。 2007年我们虽然做了大量的工作，取得了的成绩，但在我们的工作中仍然存在一定的差距。员工思想观念依然陈旧，转变较慢，工作主动性不强，缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识综合素质还有待提高。管理创新意识较差，缺乏新的突破。虽然市场占有率有较大提高，市场存在潜在的危机。管理制度和办法难以持之以恒执行，执行力较弱。有待于我们在工作中不断总结、改进和完善。 重点开发外部,提高车辆出勤率 结合本队施工特点不断完善工资浮动制度,把内、外部和实体各单位的收入，根据施工内容制定出详细的单车考核标准，提高职工对外部工作量的积极性。增强大局意识，不分收入多少，把外部市场作为重点工作，重点工作重点保，及时解决用户需要,巩固外部市场占有率。发动全体人员积极走出去，提供更多的用户信息，不分市场大小，积极运作，争取到更多的工作量。 加大效益工资的浮动力度，提高职工竞争意识 坚持外部值班车辆队干部带队制度，做到井距考核、车次考核准确无误，以便归队后车辆的油耗考核和为今后的值班车油料考核提供参考数据。同时认真执行队领导带队制度，同时做好监测公里数、加油量的登记，为大班车油料考核提供准确数据。 在加大油料考核同时，及时制定相应制度，制止和解决各种新生问题，利用工资、奖金和加奖的调整，争强职工的工作积极性。并利用带队、座谈、谈心等形式了解职工疾苦、关心职工生活，努力引导职工增强降本增效意识。 开展以效益为主题的活动，调动全员工作积极性。 自今年开展以效益为主题的争创季度、全年效益第一活动以来，全员的工作积极性进一步得到提高。今后我们将继续围绕以效益为主题以经营为目标活动，结合本队工作特点，有效的把单车效益与工资、奖金、荣誉紧密结合，充分调动全员工作积极性。 提高认识、转变观念、生产广泛开展宣传教育活动，让每个干部职工从思想上树立起效益为先、降耗为本的意识，在全形成了“大家管，管大家，