鑫谨训-科目三-湖家渡.docVIP

2014-9-24 早上去科目三负责预约的李老师那里，见教练。 八人一车，教练示范一次灯光模拟考试操作，五套题，非常简单。然后教练自己一边凉快去了，八个人轮流练一次，一次五套题目做一遍。 接着，教练来说了下28号集合地点，江夏大道庙山新村公交站下车，回走一百米，小区里的川菜馆。 2014-9-26~28 八个人分两批，第一批四个人，九点出现；第二批，十点半之前出现就好。 上午训练，每人练两把 中午在川菜馆吃饭，菜不能自己点，35每人，上什么菜就吃什么。吃完教练休息，学员练灯光模拟考试。 下午，一点半开始训练第一批人，两点半到三点的样子，第二批，四点结束。 2014-9-29 看考场，我是奇葩，特立独行，不去。而且还详细问教练各种收费到底花在哪里。 教练的说法： 考场费300每人，上午可以用考场的车在考场试考，每人两次机会，旁边坐着考场的安全员。 一条烟400，大伙凑钱。花在打点考场人员，因为那条考试的路不允许教练车使用（其实就是普通马路，社会车辆都可以过，不知道是霸王条款，还是教练的一面之词）。据不可靠消息，教练只给了安全员一包烟。 住宿费75每人，教练住宿费160学员出，每人出20。据不可靠消息，住宿条件好像可以，但是晚上有蚊子，睡不着的样子。早上会送早餐。 吃饭么，到了那里再给，可能也就是35还是38的样子 2014-9-30 考试 八点到八点半的样子，大家陆续拿着身份证进候考大厅，找座位安静坐好，会有工作人员不断大吼巡逻“不许讲话！”。 在进考场之前，大家在停车场的教练车上练灯光模拟考试。 8：40，屏幕出现车号和对应的四个人名。两个美眉开始叫人名，叫到的就去前台，按照排名先后，上指定号码车考试。总共十六辆考试车，1~15号，和20号。 其他人安静候考，举例，八号车第一批四个学员，上车考完回来，第二批学员就上车。 9：40，7号车第二批学员上车。这是最快的一批了。 慢的话，我就不知道了。我是第二批，5号车，好像等了两个小时。。。。。 接下来说重点 参考百度卫星地图哦~~~ 第一个上的考员会比较倒霉，坐在后排的三个考员，总归先看了别人考试，大概知道安全员是好是坏，这辆车是走一号道（黄色）还是二号道（红色） 太丰路比较窄，两条车道。安全员会把车牵到太丰路，下车，再坐到副驾驶上。然后你喊报告，上车，调整座位，系安全带。安全员让你按指纹。考试开始。 1，灯光模拟考 2，准备起步，开左灯，踩离合，右脚放在油门上（脚跟支撑，脚尖悬空）。挂一档，慢松离合，车辆抬头了，再松手刹（注意！有的安全员故意给你停车在微微上坡的路，就是说，你看不出来是上坡，松手刹后车后溜，就挂了） 车辆前进，离合慢松完，踩油门，速度起来就马上挂二档（松油门同时踩离合，换挡，再快松离合）。（一档只能走30m，要尽快换二档；而且，换挡后快松离合，踩着离合走算“空档滑行”，空档滑行超过5秒，挂了） 踩油门速度到25，就挂三档。 这时候，在太丰路上，就保持三档。语音提示向左转（2号路），或者右转（1号路），打转向灯，准备转弯。 1号路：右转向灯，减速，挂二档（速记：灯刹档）。 在右边道路，不用看红灯，前面没车，就直接右转，进入蔡甸大街，走中间道（有三条道） 前面有车，就宁愿停下，踩离合和刹车，回空档，挂一档。等车走远了再走，随时停车都可以。先松离合，再松刹车，不要因为车溜了而挂了 上了蔡甸大街中间道，关闭左灯。可能会有语音提示“通过学校区域“，点刹一下。然后油门加到30，换四档；冲到40，换五档。然后踩刹车，减到30，五档换三档。（冲五档之前看看前面有没有车，不要冲到一半，前面考试车减速，把你给堵着了） 这期间，有语音提示“通过学校区域”，“前方路口直行”，或者看到人行道，点刹。（一号车道会有人行道，来回都要注意哦） 三档速度维持，安全员会操作，让你直线行驶。所以，在回到三档后，尽快调整好方向，车沿道路平行线行驶。直线行驶时，方向盘不能动，微调也不可以！祈祷直线行驶时车别压线吧~~~（这要多练习才能有感觉，看着前面远方，自己感觉车走的直不直） 接着，安全员又操作，语音提示变道，开左灯，三秒，注意左后方路况，然后微调方向盘（多练习哦！），变到最靠近黄线的车道，关左灯。 接着语音提示“请选择合适地点掉头”，路中间有牌子“科目三专用”，就在那里的黄色虚线掉头。开左灯，刹车，换二档。对面没车，方向盘向左打死，到第二车道。回正方向盘，踩油门，换三档。如果对面有车，就停下，踩离合刹车，回空档，换一档（检查左转向灯！一定要保持开着）。没车了，再慢松离合器，方向盘左边打死，一档掉头。方向盘回正，再踩油门，换二档，三档。 然后，继续开，考试任务完成。回来时路过人行道，别忘了点刹。 快到路口时，变成最左边车道（中间车道是只能直行，在路口左转，必须提前变到左边车道），变道记得开