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改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江(成都局管内)段增建二线工程监理四标
隧道工程监理实施细则
编制:刘景凯
审批:柳春光
黑龙江中铁监理公司涪秀二线监理站
2015年12月
目 录
一、编制依据 1
二、专业工程特点及技术、质量标准 1
2.1工程概况 1
2.2参建单位 2
2.3工程特点 2
三、技术标准 3
3.1线路质量标准 4
四、隧道控制测量、质量控制 5
4.1隧道的控制测量 5
4.2监控量测控制要点 5
4.3监控量测项目 6
4.4监控两侧断面积测点布置原则 7
4.5监控量测方法 7
4.6洞内、外观察 10
4.7变形监控量测 10
4.8应力、应变监控量两侧 11
4.9接触压力量测 12
4.10爆破震动监控量测 12
4.11孔隙水压和水量监控量测 12
4.12监控量测信息反馈及工程对策 12
4.13成果资料 15
4.14地质调查法 15
4.15超前地质钻探 19
4.16加深炮孔探测 23
4.17物探法 24
4.18电磁波反射法 39
4.19红外探测 41
4.20高分辨直流电法 43
五、监理工程流程 45
六、监理工作内容及要点 46
6.1施工准备阶段 46
6.2洞口工程施工 48
6.3开挖 51
6.4支护的监理要点 54
6.5防水和排水的监理要点 60
6.6衬砌 64
6.7辅助坑道和横洞 68
6.8附属设施 68
6.9围岩监控量测 69
6.10超前地质预报 71
6.11瓦斯施工管理 71
6.12监控量测的监理要点 71
七、监理工作控制目标 73
7.1质量目标 73
7.2进度目标 73
7.3投资目标 73
7.4安全目标 74
7.5环保、水保目标 74
八、监理工作方法及措施 74
8.1质量控制方法和措施 74
8.2进度控制方法和措施 75
8.3投资控制方法和措施 76
8.4安全控制方法和措施 76
8.5环保、水保控制方法和措施 76
九、旁站具体部位和工序 77
9.1地基处理旁站具体部位和工作 77
9.2旁站监理方案 77
隧道工程监理实施细则
一、编制依据:
1)《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2003)
2)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)
3)《爆破安全规程》(GB6722-1986)
4)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)
5)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)
6)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)
7)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)
8)监理合同、工程建设合同
9)成都铁路局重庆建设指挥部渝涪铁路公司相关文件
10)批准的监理规划
11)批准的施工组织设计、专项施工方案
12)《铁路隧道超前地质预报技术规程》(Q/CR)9217-2015
13)《铁路隧道监控测量技术规程》(Q/CR)9218-2015
专业工程的特点及技术、质量标准
2.1工程概况:
渝怀铁路涪陵至梅江段增建二线位于渝怀铁路东南,增建二线经涪陵区、武隆县、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县2区4县。成都局管内正线长度306.6km。渝怀铁路涪秀二线监理4标范围:
站前6标 ZDK309+161~YDK359+065,正线长度50.58km。其中:隧道长度40.765km.
站前7标 YDK359+065~YDK426+768,正线长度67.703km。其中:隧道长度15.529km.
2.2参建单位
工程建设单位:成都铁路局重庆建设指挥部渝涪铁路公司
监督单位:铁道部工程质量安全监督总站成都监督站
设计单位:中铁第二勘察设计院集团有限公司
监理单位:黑龙江中铁建设监理有限责任公司
承包单位:中铁十一局、中铁二十三局
2.3工程特点
2.3.1工程地质复杂、技术难点多
自然条件恶劣
沿线地形起伏大,穿越乌江峡谷区、武夷山谷地区、溶蚀丘陵、溶蚀槽谷区。尤其在涪陵至酉阳间,地形极为困难,或山高坡陡、峡谷深切,悬崖峭壁;沿线地质结构复杂,岩性复杂,不良地质发育,地质灾害发生较频繁,类型众多。路基沿线主要的工程地质问题有岩溶、人为坑洞等不良地质,以及膨胀(岩)土、软土、松软土、人工弃土等特殊岩土,地基处理施工技术难点多等特点。
2.3.2专业工程特点。
(1)桥隧相连,洞口施工场地狭小
沿线桥隧紧密相连地段,场地狭小,施工场地布置、奇弃碴困难。施工中要合理安排桥隧工程施工顺序,以确保安全和质量。
(2)地质构造较复杂
全线隧道的地址的构造较复杂,有滑坡落石、岩溶破碎带、千层偏压、有害气体等不良地质,施工中要加强超前地质预报和监控量测,洞口浅层偏压及滑坡段需
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