物流公司发展建议0.ppt

* 行业现状 公司目前发展状况 SWOT分析 一 二 三 四 发展策略 1 行业现状 由国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的统计数据显示，2009年我国社会物流总额96.65万亿元，同比增长7.4％。表明物流需求在经济增长的带动下，克服国际金融危机的影响，实现了止跌企稳、加快回升的良好发展态势。 　　其中，工业品物流总额87.41万亿元，同比增长9.4％，占社会物流总额的比重为90.4％，同比提高1.7％，是带动社会物流总额增长的主要因素。 2009年社会物流总费用达6.1万亿，同比增长13%，占我国GDP总量的17.9%，与2008年数据持平。从其结构来看，其中运输费用占3.4万亿，保管费用占20万亿；管理费用占0.7万亿。 统计数据同时显示，2009年全国物流业增加值为2.31万亿元，同比增长7.3％，占服务业增加值的16.1％，同比下降了0.3％。 一 2 17.9% 17.9% 17.5% 17.9% 18.6% 全国社会物流总费用占GDP比率 34.1 30.1 25.7 21.2 18.3 GDP总额 6.1 5.4 4.5 3.8 3.4 全国社会物流总费用 96.7 88.9 75.2 59.6 48.1 全国社会物流总额 2009年 2008年 2007年 2006年 2005年 　 单位：万亿 最近五年，我国物流业发展数据 3 根据最近五年我国物流业发展数据可以看到，全国社会物流总额、物流总费用，均呈现出逐年递增的增长趋势。五年的时间，两者增长幅度均接近100%。 参照我国GDP的增长幅度，可以看出物流业的发展与我国经济发展步调基本一致，呈现出稳定的发展态势。 从全国社会物流总费用占GDP比率来看，五年来，该数据一直维持在18%左右，虽在05至07年间有所下降，但由于受到劳动力成本提高、油价上涨等因素的影响，08、09年，该比率又有所回升。相比于欧美发达国家的物流成本仅占国民经济总成本的10%左右，说明我国物流业仍处于较低的发展水平。 4 公司目前发展状况 二 同时，我们应该清醒地认识到，由于受到成本提高的影响，同时行业内竞争进一步加剧，目前，我国物流行业的平均利润率已跌至5%以下，我公司也未能幸免。利润的进一步下降，必然会淘汰掉一批落后的物流企业，同时又会使大的物流公司加快并购的步伐。我公司在这场并购集中的浪潮中，到底处于什么地位，都是需要我们深思的问题。 总体来看，我公司目前发展稳定，但增长速度缓慢。如何解决这一问题，使公司迅速突破发展中的这个瓶颈，以实现2010年公司腾飞的目标，首先还是需要从公司自身来分析找原因。 5 2009年，公司营业收入突破1000万大关，员工人数达到50人，相比于同行，公司目前处于中档水平。与国内大的物流公司相比，还有很大差距。可以说，公司现在已经度过了生存期，下一步的任务，就是解决如何更快发展壮大的问题。 SWOT分析 三 优势 S 劣势 W 机会 O 威胁 T 优势： 目前我公司所拥有的优势，实为区域优势，即在珠三角区域内，我们的网点分布广泛，物流能力强，且有着稳定的客户源。这种优势，是我公司多年来在这片区域精耕细作，培养起来的，一时虽难以被别家公司超越，但仍需提高警惕，加强管理与服务，防止优势的丧失。 1、在珠三角地区，实力较强 2、客户群稳定 1、省外路线网点少 2、客户性质较单一 1、国家近年对物流业的重点扶持 2、西部经济大开发渐见成效 1、国际物流行业巨头争抢国内高端物流市场 2、国内物流业竞争加剧 6 劣势： 若要大发展，我们目前所拥有的网点、线路，已开始不能满足腾飞的需要了。省外线路少，网点少，导致我们在珠三角区域外的竞争力就不足，客户性质单一，就导致我们市场份额少。若要实现大发展目标，就必须努力解决掉这两个问题，积极发展省外路线，增加物流网点，开拓出更多行业的客户来。 机会： 一是国家扶持，可争取更多的资金和优惠政策来扩大企业规模；二是西部大开发渐见成效，东西部沟通联络日渐密切，是物流业加快发展的好机会。 威胁： 跨国物流巨鳄的进驻中国，资本雄厚，管理经验丰富，积极抢占高端市场，势必会造成国内物流公司发展阻碍更大，甚至相当一部分物流企业会沦为国际物流巨头的“打工仔”，对我国物流企业是一个很大的威胁；同时，国内物流业竞争加剧，也会造成强者愈强、弱者愈弱的马太效应，我公司若要在这两方面的威胁下立于不败之地，就必须加速发展，不断壮大自己的力量，将威胁转化为发展机遇。 7 发展策略 四 尽管我公司目前发展遭遇到了瓶颈，发展速度相对迟缓，并存在着这样那样的一系列问