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动力总成悬置统的布置设计与解耦优化
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第 1 期 机电技术 49
动力总成悬置系统的布置设计与解耦优化
李玉桂
(东南(福建)汽车工业有限公司研发中心,福建 福州 350119)
摘 要:介绍悬置系统在发动机舱的布置方法,建立了动力总成悬置系统的动力学模型,提出了选择悬置系统的原
则,对动力总成悬置系统的刚度和频率进行设计分析并进行了振动解耦优化。
关键词:动力总成;悬置系统;设计方法;解耦优化
中图分类号:U463.33 文献标识码:A 文章编号:1672-4801(2012
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