第一季度治超工作小结.doc

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第一季度治超工作小结

旬邑县道路运输管理所 2011年一季度源头治超工作小结 2011年,我所源头治超工作在市运管处的正确领导下,深入贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》和省市关于治超工作的重要部署,在总结去年工作的基础上,重新调整了今年工作的目标和工作重点,切实履行运管机构源头治超职责,集中精力,以落实责任制为核心,以落实货运企业治超责任为切入点,狠抓巡查监管,源头治超工作取得了新的成绩,现将我所2011年第一季度源头治超汇报如下: 一、完善机制,夯实源头治超的基础管理 年初,我们对照省、市相关文件要求,对我所的《源头治超人员岗位职责》、《源头治超人员监督考核实施办法》等相关规章制度进行了重新修订,其次,加强了对驻矿人员的监督检查和明查暗访力度,主要领导随时抽查,对于明察暗访中发现的问题随时给予纠正;第三,加强了巡查监管的力度,除源头治超办每月对各类货源地巡查不少于5次,还见到了其他稽查队上路巡查超限装载的监管职责。使源头治超工作在人员、责任上较去年都得到了进一步加强。 二、加大宣传力度,营造良好的治超氛围 为了使企业真正落实治超主体责任,赢得社会各界对源头治超工作的理解和支持,我们采用各种形式加大舆论宣传力度,积极利用电视,报刊,政府网站等方式对源头治超的目的意义进行广泛宣传,并深入我县各货源地,在重要路口,货源集散地张贴标语100余条,书写固定标语10余条,发放宣传单800余份,把上级治超的政策、法规宣传到每一个货源集散地和从业人员中,特别是省厅确立的“治超长效机制建设年”活动这一主题深入人心。使今年的治超工作一开始就形成了浓厚的舆论氛围。 三、强化措施,保证源头治超工作的顺利开展 2011年从两家二类以上煤矿春节收假后第一天,我所12各派驻人员就实施24小时驻矿监管,对其它货运企业进矿巡36次,共检查源头出矿车辆7806辆/次,劝返卸载15辆计20多吨,基本实现了二类以上货运装载企业全天候进驻监管,其它货运企业每月不少于6次巡查的治超目标。将以前有违规行为的虎豪黑沟煤矿,鑫川煤业,宋家沟煤矿作为检查重点,采取定时矿口蹲点和在运煤车辆必经路口由路面巡查人员不定时抽查等方式进行监控,有效防止了三类及以下货源地企业非法装载行为的发生。 四、探索监管方式创新,增强源头监管工作的实效性。 我所在今年源头治超中,不断探索强化源头监管方式方法,切实转变 “监管而不是看管,查岗而不是站岗”的源头监管工作理念,先后和我县9家煤矿签订了治超目标责任书,按类别征收源头治超保证金44万元,同时,对我县其它非进驻监管的煤矿,通过加大对企业违章的处理力度不断强化企业的治超主体责任,基本在我县实现了“运管监督,企业负责,司机参与,社会支持”的源头治超监管格局。 二、存在的问题 2011年一季度,我县治超工作虽然取得了一定的成绩,但仍有许多问题和矛盾困扰着我们源头治超工作的进一步深入,亟需解决。 一、治超工作的基础还很不稳固,部门联动机制运行还不顺畅,治超合力不强。 二是个别货运源头对派驻运政人员工作支持不够积极。 三是我县煤矿大多地处山区,分布零乱,巡查与监管难度较大,几乎占据我所工作的大部分时间,长久以往,势必影响其它工作的正常开展。 四是派驻人员工作黄金监管难度大,部分源头企业因种种理由,给源头监管人员工作生活不予提供方便,甚至故意制造困难,。 治超工作是一项艰巨而长期的任务,任重道远,我们要在各级业务主管部门的指导下,以贯彻落实“治超长效机制建设年”活动为契机,坚定信心,振奋精神,狠抓落实,为保障人民生命财产的安全,为优化道路交通环境,规范运输市场秩序,促进我县经济社会的转型发展、安全发展、和谐发展、科学发展、跨越发展,做出新的更大贡献。 - 2 -

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