箱梁开工报告.doc

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箱梁开工报告

K107+852阎家沟中桥 箱梁预制施工方案 一、工程概况 k107+852阎家沟中桥处于缓和曲线+圆曲线段内,桥址位于彰河I级阶地之上,本桥上部结构3×20米装配式预应力混凝土箱梁,共计30片箱梁,其中边梁12片,中梁18片。梁高1m底宽1m,边梁顶宽2.5m,中梁顶宽2m,梁长20m,浇筑混凝土标号为C50。 二、工期安排 本工程分项工程拟于2004年8月10日开工,2004年9月15日结束。 三.工程量表 名称 单位 数量 C50 边梁 M3 230.4 中梁 M3 311.4 四、施工组织机构 姓名 职务 职责 备注 张晚栓 施工负责人 工程质量、工程进度 杜 云 施工员 工程质量施工工艺 张向军 试验员 施工试验 郭新高 质检员 质量检测、资料汇编整理 陕西十一建 施工队 工程施工 五、投入的机械设备 机械名称 型号、规格 单位 数量 用途 发电机 250KW 台 1 动力用电 吊车 16T 台 1 吊装模板 砼灌式运输车 6T 台 5 运输混凝土 砼泵式输送车 台 1 输送混凝土 振动棒 套 8 振实混凝土 附着式振动器 台 20 振实混凝土 六、质量目标、质量标准、检测手段 1、质量目标 该分项工程的工程质量达到优良标准,且质量评定分值大于95分。 2、质量标准及检测手段 该分项工程质量标准和检测手段严格执行《公路工程质量检测评定标准》(JTJ071—98)和其他相关的规范、规程。(见下表) 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 梁(板)长度(mm) +5,-10 用尺量 3 宽度 湿接缝 ±20 用尺量3处 箱板顶宽 ±30 用尺量3处 4 高度(mm) +0,-5 用尺量2处 5 跨径(支座中至支座中)(mm) ±20 用尺量 6 支座表面平整度(mm) 2 查浇筑前记录 7 平整度(mm) 5 用2米直尺检测 七、具体施工方法 1、准备工作 ①场地建设:施工机械进场后对箱梁预制场地进行平整,并铺设50cm厚二八灰土,并用压路机振动碾压密实,并确保碾压密实度,以保证能够满足箱梁变形施工要求。 ②垒砌台模:施工场地整完后,便进行台模的制作,台模采用砖砌,砖砌台模长25.2米,砖模每隔0.6米留一孔,以便外模支模时拉杆用,砖模侧面及顶面采用粗砂抹平以及顶面进行水准测量,以保证砖模顶面的平整度,砖模砌好后要具有一定的水平度,以能够满足箱梁的施工要求。砖砌台模共需制作26个,每个台模可反复使用2~3次。 ③台模砌好后,在箱梁钢筋施工前在台模上摆放钢板,钢板厚为3mm,钢板要卡在台模上,每块钢板的接头处要紧密、无缝隙,确保其平整度,钢板放好后用刨光机打磨干净,并涂抹隔离剂。 ④水泥砼混合料配合比要适当,其水灰比、最小水泥用量、坍落度等要符合规范要求。 ⑤模板的设计与制作:箱梁的侧模和端模采用定型组合钢模,内模根据其开头要用定型组合式钢模。 2、钢筋骨架制作 ①在底模上放样出预制板的预制位置,用明显的线条做出预制位置的各边线。 ②在预制位置上绑扎或焊接钢筋骨架,钢筋骨架在底模上要有一定的稳定性。底板钢筋铺设好后进行梁肋钢筋的绑扎。 ③在钢筋骨架梁肋和底模之间垫预制好的小砼块(小砼块的厚度根据保护层的厚度而定),以保证预制板的保护层。 ④支座钢板及吊环钢筋的预埋位置要准确。 3、模板组装 ①沿底模上明显标示的预制位置边线组装模板。 ②外模内侧模板之间上下用连接配件连接紧密,模板连接缝间隙大于2mm时,用防水胶布将接缝处张贴严密,箱梁端头模板连接缝间隙用海绵绑塞严密,以防浇筑时漏浆。 ③外模外侧设一定数量的斜支撑,以保证模板的稳定性。支内模时底面和梁肋根据箱梁底板和梁肋的厚度焊接定位盘以保证箱梁的厚度,内模顶面根据已支好的外模拉杆下支撑工字钢来压牢内模,以确保浇筑砼时内模不上移。 ④模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要。 ⑤空心内模的装配宜在外模组装前进行,保证内模的轴线顺直度及保护层的需要。 ⑥外模内侧、内模外侧涂刷隔离剂,注意不得污染钢筋骨架。 ⑦模板支立完成后,然后进行箱梁顶板钢筋的铺设,钢筋铺设完成后,根据钢筋的间距,在顶板外侧处安装锯齿型钢板,各锯齿孔要用海绵绑塞严密,以防漏浆。然后连同钢筋骨架报请监理工程师验收,准备进行下一步砼浇筑工作。 4、预应力管道的安装与成型 ①预应力管道采用预埋波纹管道成孔。 ②波纹管应严密不变形、无渗漏,管节连接要平顺、牢固、可靠,安装位置须准确。 波纹管定位安装:首先依据设计图纸在底模上以箱梁跨中为原点,每隔1m及起弯点的位置上做出明显的标线(X值),然后相对应用钢尺精确量出波纹管的竖向Y值(梁底至钢束中心距离),然后用定位钢筋固定即可。

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