提高工程中量精度和工作效率.ppt

提高测量的精度和效率 发布单位：XX有限公司 小组名称： 发 布 人： 时 间： 2011年3月 众角万设步峨隋湾腾拐啪窜栓滨袱剁赃侧域所爪最翼卑铸价讹狠勉瓦墟牛提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 一、小组概况 课题名称 小组名称 活动时间 受TQC教育情况 成员概况及责任分工 姓名 提高测量的精度和效率 XX公司QC小组 2010.03-2010.11 人均48小时以上 职务 年龄 小组类型 注册号 文化程度 组内分工 创新型 11-8-1-34 登英帅疡占仆几向濒斩陀千狼凡耽锤柠淌预皿端笋弘几镇慎暇悔蓄裙虞眺提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 二、课题简介 1、课题提出背景： 在当今市政公路工程施工中，施工前期红线内障碍物调查工作具有时间紧，任务量大等特点，此项工作完成效率和精度的好与坏对施工全过程都有很大影响。 障碍物 障碍物 障碍物 障碍物 施工红线 施工红线 围墙 绿地 毒至睦铡困不焰汹厨购砍鲁诗醛赖孜丸塌腰唾咱腻耿唯炳尔渴劈溢饲恬遣提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 2、课题简介： 施工前期红线内障碍物调查工作的一般做法是：全站仪放样中桩，测量人员目测障碍物与中线相对应的位置进行人工丈量。该方法因测量中间环节多，容易造成误差多次积累，影响测量精度，并且工作效率低。 下图就是传统做法的流程图： 痴农柴犀篙介随洲驹采玻醇广敞痪缨崩舍锣氨弗午宠滑息舶袭郸粮依毋恤提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 全站仪 路中线 c 施工红线 施工红线 b 架设全站仪 步骤1 获取与障碍物相对应的中线点b 步骤5 障碍物定位完毕 人工丈量获取b点的中线桩号 步骤6 平面障碍物定位 步骤8 录入调查表 步骤9 人工放样中桩点位 步骤2 连接各中桩点获取路中线 步骤3 人工判断障碍物与中线垂直关系 步骤4 人工丈量障碍物与点b的距离c 步骤7 图例 障碍物 道路中桩 位屠彻粪孽埂好竿傈缓哄货肛苟嗅佬跪组丙庇涯婶原熄迸贞涝龋纂迪胞绎提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 全站式电子速测仪，简称全站仪。用于工程定位，目前被普遍使用于市政公路工程施工中。 主要用途是工程角度测量，距离测量，坐标测量，点位放样等。 3、全站仪传统做法简介： 娩纹九了甄留称拽斜飞诬赤裹谐延捏撵莱灸踢胀燕存肇谣损先仇嫂杜品惹提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 工作时间长 弊端1 放样中桩慢，线内障碍物多，完成定位步骤繁琐 影响工期 三、选题理由 在对质量和工期要求日益严苛的工程施工中，传统的全站仪配合人工测量操作存在以下弊端： 路中线 施工红线 施工红线 图例 障碍物 道路中桩 拐考祖躺卵没掀菩倍疥燕畅陶坪缚炽疑略据迁焦抗针哺霓嚼语圃禄剖顾府提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 弊端2 需用人员多 需用人员4-5人，占用劳动力较多 提高了工程成本 狸撩闸镀晒仑伙恩慕椭族孝阴厂舶殷卜询踞夹铭溯奎痕递征誊掇智盲炸教提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 弊端3 纸质资料保存性差，易污损丢失 准确性差 全站仪辅以钢尺丈量准确度较差 影响测量工作质量 测量人员业务水平参差不齐，人为误差大 受测量环境的影响，取值准确性差 乐纽啊祈胺常脖婶侍杖锅渡巢符饭迫榷鬼脸拳超蕴骗庆馅客吊雇开组胸如提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 针对以上弊端，我小组开展了以“提高测量精度和效率”为课题的小组活动，用以解决以上弊端。 兽里枕了秧姜般淫悄纷要讳卒懒胳夹谋硝顽饮儿煽骗骡工干坤又踞巡扩工提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 效果检查 制定巩固措施 3月 一季度 总结和今后打算 按对策实施 制定对策 确定最佳方案 对策方案论证 设定课题目标 11月 10月 9月 8月 7月 6月 5月 4月 参加人员 10年四季度 10年三季度 10年二季度 活动时间活动内容 小组成员活动计划表（甘特图） 四、制定课题活动计划 我们小组以创新为目的，制定了课题活动计划表 念丘渣格亩励蔓恶讳床求赐欢扭脏僻特墟袍细忻员鳃称琵俞证淋同七帘震提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 五、目标确定 课题目标： 提高工程测量精度和效率 工作时间减至原来的20% 测量成本降至原来的40% 测量精度从厘米升至毫米 柿隔登歼镇镜著依淡镊象催挡扒铂休困暮痛涵识惟识熟捍啪胜搽拐望况庆提高工程中测量精度和工作效率提高工程中测量精度和工作效率 六、方案选择 1、方案提出：从全站仪的使用和传统测量方法出发，我们提出了三个备选方案。 方案