实验一 离合器的拆装.doc

实验一 汽车离合器的拆装与调整 一、实验的目的和要求 1． 掌握离合器拆装步骤及技术要求； 2． 熟悉离合器主要零件部件的名称，作用及相互装配关系； 3． 掌握周布弹簧式和膜片弹簧式离合器的工作原理，搞清他们动力传递路线； 4． 掌握离合器的调整部位及其调整方法； 5． 熟悉各种拆装工具的使用。 二、实验使用工具、设备器材 1． EQ1090螺旋弹簧离合器总成4个，膜片弹簧离合器总成4个； 2． 专用离合器夹具，工作台1套 3． 常用汽车维修工具套筒、扳手，若干套，。 三、拆装注意事项及观察要点 1．严格按照程序进行操作 2．正确使用工具和量具 3．注意观察各部位的相互关系和自由行程的调整。 四、实验内容 1． 实验原理 （1）膜片弹簧式离合器工作过程； 将压盘总成和从动盘放到飞轮上面，并将膜片弹簧离合器装置到飞轮上拧紧螺栓后，使离合器盖移向飞轮，钢丝支撑圈，压膜片弹簧使之发生锥角变小的弹性变形，对压盘产生压紧力，使离合器处于结合状态，当分离离合器时，操纵机构通过分离轴承将默片弹簧内芯部位压向前方，使默片弹簧在钢丝支撑圈上呈反锥形的变形状态，外缘通过分离勾拉压盘轴向移动撤消对从动盘的压力使离合器分离。 （2）周布弹簧离合器的基本组成 周布弹簧离合器主要由离合器盖、压盘、分离杠和压紧弹簧等组成： 1）离合器盖装配离合器总成，其上有分离杠杆连接的不同结构。 2）压盘和中间压盘，压盘是离合器的主动部分，在传递发动机转距时和飞轮一起带动从动盘转动。 3）压紧机构由若干根螺旋弹簧组成，螺旋弹簧沿压盘周向对称布置，装在压盘与分离盖之间。 4）分离杠杆，其材料有钢板冲压重叠的，也有铸铁铸造而成的，与压盘和离合器盖有不同的连接方式。 2． 实验问题及解决 （1）离合器片常见损伤有哪些？ 1）摩擦衬片的磨损、烧蚀、表面龟裂、硬化、油污； 2）铆钉外露或松动； 3）从动盘钢片翘曲、破裂； 4）从动盘毂花键磨损； 5）使用不当时，还会出现扭转减振器弹簧折断、钢片与花键毂铆钉松动等现象。 （2）、离合器踏板自由行程如何调整？ 离合器踏板自由行程调整前应先对踏板在放松状态下的离度进行测量，再测量压下踏板感觉稍有阻力时的高度，二者之差既为踏板自由行程。如果二者之差在标准范围内即可，否则要调整到标准值。 如东风EQ1090汽车的自由行程调整，可通过拧动分离拉杆上的调整螺母，从而调整拉杆的有效长度，来调整离合器踏板自由行程。 五、实验结果及分析 测得离合器踏板自由行程为52mm，说明离合器踏板自由行程偏大，易出现离合器打滑现象，应按顺时针旋转球形调整螺母，以减小离合器踏板自由行程。