K0000分项桩基开工报告.doc

K0+000跨线桥桩基施工方案 一、编制依据及原则 1.编制原则：本着科学管理、合理安排施工顺序、连续流水作业、经济合理、机械化施工、科学布置现场等原则编制本设计。 2.编制依据： 3.1京哈高速公路祖山连接线招标文件； 2.2 工程设计图纸； 2.3 现行设计施工规范； 2.4 本公司质量管理体系文件。 二、确定桩基施工位置 根据项目部经理部组织相关技术人员、安全员、施工员对现场进行的考察，并结合本工程实际合理安排施工顺序的需求。 三、工程概述 跨线桥位于xxxxxxxxx互通中，桥梁中心桩号K0+000，起点桩号K0+000，终点桩号K0+000，桥梁全长385.5米，前右角由68.3°转向130°。全桥共3联：（4×35）+（15.625+15.625+15.625+15.625）+（5×35）；上部结构第1、3联采用预应力砼（后张）预制箱梁，第2联采用现浇连续箱梁；下部结构采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。 四、设计要求及工程量 1.本桥桩基共76根，预计砼方量2951.9m3，0号台桩径1.8米（6根），1～12号墩桩径1.8米（58根,其中2号桥墩位于京哈高速公路中央分隔带内，9号墩位于京哈高速公路秦皇岛至北京方向匝道边坡上，2号墩桩基和9号墩桩基采用人工挖孔。），13号台桩径1.5米（12根）；砼标号均为C30，主筋保护层均为75mm。主筋直径28mm，箍筋直径10mm。 2.本工程采用旋挖钻机成孔。 3.执行规范 3.1 《公路工程桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）； 3.2 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2012） 3.3 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）； 五、施工准备 1 施工技术准备 1.1 熟知合同有关内容 项目部组织有关技术、管理人员以施工队长、班组长进行技术交底。 1.2 熟悉、审查施工图纸及有关设计文件 由项目总工组织会同技术员、质检员、施工队长及班组长进行图纸会审。 1.3 编制和审定施工组织设计 由分项工程负责人编制施工组织设计，经项目总工审批后报监理单位。 1.4 掌握规范要求、备齐资料表格 由项目总工对技术员、质检员、班组长进行技术交底，使现场每位人员熟知岗位职责、各工序质量控制点、设计及规范要求，并备齐所需各种资料表格。 2 施工现场准备 现场准备工作主要是“三通一平”、人员设备进场、规划征地、建宿舍、原材料进场和试验配比。 2.1 施工道路 根据现场实际情况，施工便道选择适宜的路线。 2.2 施工用水用电 由各级领导协同解决，并由相关人员将水电引至现场。 2.4 人员设备进场 前期进场人员约25人，主要负责协调关系，联系材料，现场准备等工作。 2.5现场布置 据现场实质情况合理布置现场，设置钻机施工区、渣土堆放区、材料仓库、泥浆循环池等。 2.6 搭建临舍 施工队伍进场后搭建临时设施、包括办公室、食堂、宿舍、仓库等，并由项目部相关人员检查验收合格后方可使用。 2.7 原材料进场和试验配比 钢筋进场后组织原材检验及模拟焊，混凝土采用自建拌合站砼，已通过有关部门验收，并做出C30砼配合比，以便指导施工。 六、 钻孔人员、工期安排、材料进场和机具设备 本工程采用项目法组织施工，组建项目经理部，负责整个项目实施。我公司投入1台旋挖钻机及其附属设备。 1 施工机具安排 序号 设备名称 型号规格 数量 厂牌 额定功率 进场时间 1 旋挖钻机 ZHR 1 郑州 2015.3 2 挖掘机 320C 1 卡特 1.5m3 2015.3 3 吊车 QY-25 2 徐工 25T 2015.3 4 装载机 ZL500G 1 徐工 5.0m3 2015.3 5 电焊机 BX3-500 1 上海 500A 2015.3 6 切断机 GJQ40 1 上海 40t 2015.3 7 调直机 QJT40 1 上海 40t 2015.3 8 弯曲机 GJW40 1 上海 40t 2015.3 9 发电机 NTA855-G 1 合肥 200kw 2015.3 2 施工人员组织设计 人员组织网络图 3 材料组织计划 3.1 材料供应计划 本工程混凝土采用自建拌合站搅拌砼砼，并由实验室提供砼配比。进场后首先将钢筋等原材料进入钢筋加工现场，并取样送检，钢筋存放下部用枕木垫高30cm，上部用彩条布覆盖防晒防雨，确保进货数量和质量，材料采购由专职材料员负责。 3.2 材料保证计划 施工中为防止天气因素影响材料进场及性能，钢筋采用多次进场。 4 施工进度计划 4.1 工期目标 本桥3-3#桩基计划开工日期2015年04月01日，计划完工日期2015年04月12日。 4