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泸州港2012年上半年安全工作总结.doc

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泸州港2012年上半年安全工作总结

泸州港多用途码头二期续建工程 2012年上半年安全管理 工作总结 四川长通港口有限公司 泸州港多用途码头二期续建工程指挥部 二〇一二年七月十六日 泸州港多用途码头二期续建工程 2012年上半年安全管理工作总结 泸州港多用途码头二期续建工程在四川省交通厅、省港航公司的正确领导下,在施工单位、监理单位的紧密配合下,指挥部自始至终对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制。努力创建“安全文明工程”、“标准化工程”,以实现泸州港二期续建工程建设过程“无人身死亡事故;无重大机械、设备损坏事故”为目标。建设过程中始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,体现“以人为本、关爱生命”的理念,按照“法人管理、监理控制、施工负责”的原则构建“指挥部—监理单位—施工单位”三级安全管理体系 ,促进施工安全合同目标的控制和更优实现。 根据2012年上半年泸州港多用途码头二期续建工程进展,结合当前泸州港二期续建工程实际情况,现将指挥部2012年上半年安全管理工作总结汇报如下: 一.工程建设情况 按省委、政府及泸州市委、政府的要求于2008年底开工建设了二期续建工程,建设3个泊位,年吞吐能力集装箱50万标箱。至2012年12月二期续建工程建成后,泸州港国际集装箱码头将形成3000吨级泊位6个,年吞吐集装箱100万标箱,成为长江上游100万标箱大港。 目前二期续建工程建设完成情况: 1.前沿框架平台: 前沿框架于2011年12月完成主体工程的混凝土浇筑, 6月底基本完成外观缺陷处理,目前正开展验收工作。岸机轨道目前正由畅越机械有限公司进行安装。 2.后方陆域工程: (1)挡墙浇筑现已于2012年7月13日全部浇筑完成。 (2)陆域堆场砂卵石及土方回填工程,目前铁路外侧平均已回填至237m高程,铁路内侧已基本完成至设计高程,完成土方回填71.5万方(占总方量94.8万方的75%)、砂卵石回填30.9万方(占总方量41.2万方的75%)。计划9月25日堆场土石方填筑完成。 (3)7月30日6#、7#栈桥施工完成;11月30日前5#栈桥施工完成。 (4)箱涵主体已经完成,已按计划在6月10日实现过水。 (5)60m门机已安装调试完成。 (6)11月30日主体工程全部完成,12月基本建成具备使用条件。 二.安全管理工作制度情况 泸州港多用途码头二期续建工程在2012年上半年进一步完善了安全管理体系,并处于有效正常运行,安全管理体系由四川长通有限责任公司指挥部、监理、施工等相关安全管理人员构成,项目经理为安全管理第一责任人。在泸州港二期续建工程施工过程中,认真贯彻执行国家《安全生产法》以及有关安全生产的法律、法规,认真落实上级有关安全要求,确保泸州港二期工程安全施工,针对本工程的特点,指挥部成立了以指挥长为组长,各参建单位主要负责人为副组长的泸州港二期续建工程安全领导小组,制定完善了《安全生产管理规定》、《安全生产处罚实施细则》《安全生产考核管理办法》等规章制度,在安全管理制度执行中,每月组织一次现场施工安全大检查,以保证制度的有效落实,对查出的安全隐患、安全问题,都以会议纪要形式要求施工单位进行整改,并跟踪落实整改情况。 在文明施工管理和精神文明建设上,指挥部特别注重搞好和地方政府关系,在拆迁问题上和谐进行,为工程建设创造良好的文明施工环境。同时紧紧依靠施工单位的职能作用,建设文明施工组织机构,健全文明施工组织措施,做到职责落实到部门和人,对施工场地、施工道路、施工废弃物、材料设备堆放,洒水降尘等重点影响文明施工的环节,加大监督检查力度。实现了文明施工环境、文明的建设职工队伍,营造了良好的安全文明施工氛围,为各参建单位创造了良好的生活环境。 三.专项活动开展情况 指挥部严格按照省交通厅、省港航公司文件精神,认真组织开展了“安全生产月活动”、“安全生产年活动”、“打非治违专项治理活动”、“平安工地建设活动”、“自然地质灾害隐患排查”等活动。 在上述活动开展过程中,指挥部均结合泸州港多用途码头二期续建工程情况实际情况,制定了详细的实施方案,通过开展悬挂宣传图片、专题讲座、应急演练、专项检查等各项措施,增强了现场作业人员安全意识,习惯性违章明显减少,增加了现场安全警示标识,工地现场整体安全文明施工形象大大提高,并逐步向标准化工地转变。 四.2012年上半年安全管理工作情况 (1)在监理部组织下,每月月底由参建四方一起对整个工地进行一次全面的安全文明施工检查,对发现的问题,以会议纪要形式,限期要求承包人进行整改,监理督促检查整改落实情况。 (2)2月20日,堆场60m门机主梁安全,为确保主梁吊装安全,指挥部在监理,安装单位成都畅越公司一起,详细研究确定吊装方案,在吊装过程中三次进行试吊装,及时调整了吊装措施,确保了门机主梁一次性吊装成功。

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