汶马路理县代表处上半年建设管理情况汇报(2009。7。20).doc

汶马路理县代表处2009年 上半年综合检查及建设管理情况汇报 2009年7月 各位公司领导、检查组成员： 首先感谢各位光临汶马路理县代表处现场检查、指导工作。G317线汶马路是灾后重建先期启动的重点公路建设项目之一，虽然“5.12”汶川大地震对汶马路的建设管理影响较大，但是在省交通厅、省公路局及公司的正确领导下，在地方各级政府的支持下，经过建设各方的共同努力，LJ1～LJ6合同段于2008年12月27日正式开工，新增LJB1～LJB6合同段也于2009年5月24日下达开工令，从而实现上半年全段开工目标。目前各项建设管理工作正有序开展，现将理县代表处上半年综合自查及建设管理情况简要汇报如下： 一、工程基本概况 G317线汶马路理县代表处管辖范围为汶川至狮子坪电站段，路线长90.1Km，地震前土建工程划分为LJ1～LJ6共计6个施工合同段，由于该段路线受“5.12”地震影响较大，地震后设计变更工程新增LJB1～LJB6计6个施工合同段，合同总价为90058万元。主要工程数量：路基土石方135.9万m3，桥梁4940.5延米/49座，隧道（棚洞）6193.8延米/13座，涵洞2767.4m/240道，防护及排水圬工594434m3。 二、综合自查情况 1、对施工单位自查情况 根据公司总体安排，代表处于7月11日至19日对各施工合同段进行了综合检查，结合公司《综合检查评比细则》相关要求，进行了自查评定打分。鉴于LJB2与LJ2、LJB3与LJ3、LJB5与LJ5合同段系同一施工单位，LJB6合同段仅有一明洞工程（长度35m，其总体施工计划安排在8月份实质性开工），故此次未对该四个合同段进行评分。各施工合同段评定打分情况见下表。 自查评分 合同段 LJ1 LJB1 LJ2 LJ3 LJ4 LJB4 LJ5 LJ6 分项评分 工程质量 26.5 25.5 25 26 25.5 26.5 24 24 工程进度 25.5 22 20.5 29 22 30 29 30 施工安全 28 28 28 30 30 29 27.5 28.5 环境综合治理 9.5 9.5 9.5 10 9 9 9.5 9.5 汇总得分 89.5 85 83 95 86.5 94.5 90 92 2、对监理单位自查情况 本代表处所辖监理单位为四川省公路工程咨询监理事务所汶马路JL1总监办，下设三个驻地办，每个驻地办对应管辖四个施工合同段（含变更设计标段）。由于该监理招标在2008年3月完成，受“5.12”汶川地震影响，其合同投标人员更换较大，合同履约情况较差。根据公司《监理半年综合检查考核评比细则》相关要求，代表处对JL1总监办进行了综合检查评分，其评分情况见下表。 检查 内容 合同 履约 质量 监理 工程 进度 安全 监理 廉政 建设 环境综合治理 汇总 得分 评分 7.5 16 12 18 10 8 71.5 三、代表处建设管理情况 1、规章制度的建立和执行情况 ①根据公司的相关文件，代表处相继制定了《关于成立理县代表处安全生产领导小组的通知》、《关于成立理县代表处质量工作领导小组的通知》以及《安全生产应急预案》等文件，成立了由代表处处长为组长，副处长为副组长，业主代表为成员的组织管理机构，明确了各级管理责任。 ②根据公司《目标考核管理办法》，由代表处处长根据公司下达的代表处目标考核内容进行分解细化，将目标分解到人头，并与各业主代表、计量工程师、综合办公室人员签定了《目标管理责任书》，明确了各岗位的进度、质量、安全、环水保、文明施工及廉政建设管理目标及管理责任，形成“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的管理态势。 ③认真执行公司相关规章制度，组织开展各类学习活动，及时传达公司及上级的精神。据统计，上半年代表处共开展各类学习活动4次。 2、工程进度管理 根据公司的总体安排，理县代表处今年计划完成投资4.3亿元，截止6月25日完成建安投资11635万元，预估投资完成约为16635万元（含征拆费3500万元，设计费1000万元，监理费500万元），占年度计划的39%。其中重点工程薛城隧道（全长2379m）已开挖掘进540m，桥梁工程桩基已成桩 116根，梁板预制68片，砼挡墙完成106000m3，浆砌挡墙完成84000m3。 总体来看，半年投资完成情况不理想，未能实现时间过半任务完成过半的目标，特别是形象进度与年度计划要求差距较大。未能完成计划的主要原因：一是新增设计变更合同段在5月底才正式开工，其主要工程为桥隧结构物，6月正值汛期，桩基施工难度较大，施工围堰和成孔桩基遭多次冲毁，而隧道基本在洞口施工，未能达到进洞作业条件，月完成产值仅1099万元，占LJB1～LJB6合同段分解年度计划12270万元的9%；二是5、6月