廊涿高速第一驻地办标志标牌.doc

第一章 监理工作范围 1.1 驻地办监理服务的工作范围 在业主及总监办的宏观指导下，对廊涿高速公路LZ1合同段（K0+000～K11+000）和LZ2合同段（K11+000～K29+500）共计29.5km内的除房建以外的所有工程，自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、安全生产管理、文明施工管理、信息管理、编制交工文件、审核竣工文件和工作协调实施全面管理；负责缺陷责任期的监理工作，并应接受业主和总监办领导，安排管理和监督检查。 1.2 监理服务内容 监理服务各阶段内的具体监理工作,应主要按照合同条款、设计文件和《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）对项目的路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、排水防护、交通沿线设施、绿化等工程内容的准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的监理服务。  第二章 监理工作目标 2.1 监理的目标 严格监督承包人履行施工合同，使监理服务完全达到监理服务合同及行业标准的要求，不发生监理责任的质量事故，工程交、竣工质量等优良，单位工程分项评分在90分以上。 2.2 质量控制方法 (1) 分部工程质量控制方法 工程实体检测按公路工程质量鉴定抽查项目及频率随机抽测，抽测项目的合 格率加权平均计算分部工程的合格率，乘以100作为分部工程实测得分。 外观检查存在的缺陷，在分部工程实测得分的基础上扣分,单个分部工程外观扣分累计不得超过15分(若实体工程确实存在较多外观缺陷，按规定扣分远远大于15分时，应修补处理后再行鉴定)。 Σ[抽查项目合格率×权值] 分部工程实测得分 = Σ 权值 分部工程得分 = 分部工程实测得分 － 外观扣分 (2) 单位工程、合同段、建设项目工程质量控制方法 分部工程得分采用加权平均计算单位工程得分，再逐级加要计算合同段工程 质量得分。合同段得分扣减内业资料扣分为该合同段工程质量鉴定得分，每合同段内业资料扣分累计不得超过5分，再逐级加权计算项目工程质量鉴定得分。 Σ[分部工程得分×权值] 单位工程得分 = Σ 权值 Σ[单位工程得分×单位工程投资额] 合同段工程质量得分 = Σ 单位工程投资额 合同段工程质量鉴定得分 = 合同段工程质量得分 － 内业资料扣分 Σ[合同段工程质量鉴定得分×合同段工程投资额] 建设项目工程质量鉴定得分 = Σ 单位工程投资额 2.3 工程质量等级划分 工程质量等级按分项工程、分部工程、单位工程、合同段建设项目逐级进行评定，工程交工验收质量等级分为合格、不合格两个等级；建设项目工程竣工验收质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。 分部工程得分大于或等于75分阶段，则分部工程质量为合格，否则为不合格。 单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格，否则不合格。 合同段所含单位工程均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程 质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分，小于90分，工程质量鉴定等级为合格，否则为不合格。 不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成永久性缺陷（使用寿命或承载能力受到影响）及交工后可视的外观改变的工程，其相应的单位工程，合同段工程质量不得评为优良（质量评分不高于85分），并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目质量是否可评为优良。 路面工程表面的修补面积大于路面总面积的10%或车辙深度超过养护指标要求的累计长度大于路线单车道累计总长度的25%，该单位工程不得评为优良工程。 2.4 工程实体质量检测 (1) 路基工程压实度，边坡每公里抽查不少于一处，路基弯沉为双车道，每公里不少于80点； (2) 排水工程的断面尺寸每公里抽查2～3处，铺砌厚度每合同段开挖检查5～10点； (3) 小桥抽查不少于总数的20%； (4) 涵洞抽查不少于总数的10%； (5) 支挡工程抽查不少于总数的10%，且每种类型抽查不少于1处； (6) 路面工程的弯沉、平整度、模向力系数为双向代表车道全线连续检测，弯沉检测双车道每公里路不少于80点； (7) 大桥、中桥逐桩检查：桥梁下部工程，大桥少于5个墩台的逐个检查，5个至10个检查5个，多于10个的抽查总数的50%；中桥抽查墩台总数的50%； (8) 交通安全设施中防护栏每公里抽查1外；标志抽查不少于总