沥青砼面层工程监理细则.doc

监 理 细 则 （沥青砼面层） 泰州市远通监理咨询公司YJ1、YJ2标监理组 二零零四年五月 一、沥青混凝土面层监理流程 二、监理实施细则 1、基本要求 （1）沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 （2）必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。 （3）确定各矿料的组成比例，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿料混合料级配符合标题的范围，其级配曲线应接近是一条顺滑的曲线，从而确定沥青的最佳油石比。 （4）进行试拌，沥青混合料的各项技术指标符合设计和施工规范要求后铺筑试铺段（长度不小于200m）。取试铺段用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验检验，定出正常生产用的标准配合比。 （5）沥青混合料的生产，每日应做抽提试验（包括马歇尔试验）。检验油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性质。 （6）严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。其施工温度控制范围见下表： 沥青混合料的施工温度℃ 沥青加热温度 160~170 矿料温度 170~185 混合料出场温度 正常范围150~165超过190者废弃 混合料运输到现场温度 不低于130~150 摊铺温度 正常施工 不低于120~140，不超过165 低温施工 不低于130~150，不超过175 碾压温度 正常施工 120~140 不低于110 低温施工 130~150 不低于110 碾压终了温度 不低于70 （7）拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、冒青烟、无粗细料分离和结团成块等现象。 （8）运料车应有篷布覆盖设施，以便保温和避免污染环境。摊铺遇雨时，遭受雨淋的混合料不得用于本工程使用！（包括未压实成型的混合料） （9）基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。 （10）摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，注意控制摊铺和碾压温度，压路机应缓慢而均匀经初压、复压、终压直至碾压至要求的密实度。（注意：初压严禁使用轮胎压路机）压实完成12小时后方能通车。 （11）纵、横向缝全部采用平接缝。 （12）沥青混凝土面层施工阶段的质量标准如下表： 沥青混凝土面层施工阶段的质量标准 项目 检查频率 质量要求或允许差 试验方法 施工温度 沥青混合料出厂温度 每车料一次 普通沥青混合料155℃~165℃ 温度计测定 运输到现场温度 普通沥青混合料不低于150℃ 初压温度 普通沥青混合料130℃~150℃ 碾压终了温度 普通沥青混合料不低于8 0℃ 矿料级配 与生产设计标准级配的差（0.075mm） 每曰每机上、下午各一次 +2% 拌和场取样，用抽提后的矿料筛分 ≤2.36mm +4% ≥4.75 +5% 沥青含量（油石比） 每曰每机上、下午各一次 —0.1%,+0.2% 拌和场取样，离心抽提 马歇尔试验 稳定度 每曰每机上、下午各一次 7.5KN 拌和场取样，室内成型试验 流值 普通沥青混合料20~40(0.1mm) 改性沥青混合料20~50（0.1mm） 孔隙率 3.5%~5.0% 压实度 每层1次/500m/车道 不小于98%（马歇尔密度） 93%~97%（最大理论密度） 现场钻孔试验（核子密度仪法） 厚度 每层1次/500m/车道 —4mm 钻孔检查并铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量校核 平 整 度 每车道连续检测 不大于0.8mm 用连续式平整度仪检测 宽度 2处/100mm 不小于设计宽 用尺量 纵断面高程 3处/100mm +15mm 用水准仪检测 横 坡度 3处/100mm +0.3% 用水准仪检测 中线平面偏位 4点/100mm 20mm 用经纬仪检测 2、验收细则 （1）压实度 每天现场钻芯取样，用每天的马歇尔试件实验密度来测定。承包人自检每200m每车道1处，根据规范计算其代表值，评定其压实度，填写“压实度检测记录表”。 （2）平整度 用连续式平整仪测定，每车道连续按每100m计算值，填写“平整度检测记录“。 （3）弯沉值 用贝克曼弯沉仪（一对）或自动弯沉仪配和黄河JN-150标准车测量，沿行车道每半幅、每20米测双轮2点，填写“弯沉测定记录表”。 对测量结果，进行弯沉代表值计算。 如没有JN-150车，可用其它种类载重车代替，但必须满足后轴重10吨的要求，并且轮隙满足插入弯沉仪的要求。 （4）抗滑（需要时检测） 用摆式仪测定，每200m测１处，填写“摩擦系数测定记录表”。 （5）纵段面高程及路面横坡测定 沿前进方向，每个断面用水准仪测左、中、右三点高程，每200米不少于４个断面，填“