汽车变速器壳体结合面攻螺纹孔组合机床设计.doc

摘 要? 本文主要介绍了适用于加工汽车变速器壳体结合面螺纹孔的组合机床的设计。包括机床总体方案设计（包括加工示意图、工序图、机床尺寸联系图、生产率计算卡）、通用部件的选择（包括动力滑台、动力头）、主轴箱设计（包括主轴箱展开图、主视图）等内容。此外还详细说明了通用部件的选取过程，以及主轴箱设计时标准件的选取原则和过程，并且详细的分析了轴的强度。最后设计出了满足要求的攻螺纹组合机床。 关键词：变速器 组合机床 主轴 传动轴 目录 第一章 绪论 1 1.1 组合机床组成其特点 1 1.2 组合机床的基本配置形式 2 1.3 组合机床的工艺范围及发展方向 2 1.4 组合机床的设计步骤 3 第二章 组合机床通用部件及其选择 4 2.1 通用部件的类型 4 2.2 通用部件的选用 4 2.2.1动力滑台的选用 4 2.2.2动力箱的选用 4 2.2.3支承部件的初步选用 6 2.2.4选用通用部件时要遵循的原则 6 第三章 组合机床总体设计 7 3.1 组合机床工艺方案的拟定 7 3.1.1 确定组合机床工艺方案的基本原则及应注意的问题 7 3.1.2 组合机床工艺方案的拟定 8 3.2 确定切削用量及选择刀具 9 3.2.1 切削用量的选择 9 3.2.2 确定切削力、切削扭矩、切削功率及刀具寿命 9 3.2.3 选择刀具结构 10 3.3 组合机床总体设计——“三图一卡”设计 10 3.3.1 被加工零件工序图的绘制 10 3.3.2 加工示意图的绘制 11 3.3.3 机床联系尺寸图的绘制 14 3.3.4 生产率计算卡的编制 18 总结…………………………………………………………………………………21 参考文献……………………………………………………………………………22 致谢…………………………………………………………………………………23 一、绪论 1.1 组合机床组成及其特点 组合机床是根据工件加工需要，以通用部件为基础，配以少量专用部件组成的工序集中的专用机床。它兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。 组合机床常用的通用部件有：床身、底座、立柱、动力箱、动力滑台、各种工艺切削头等。对于一些按顺序加工的多工位组合机床，还具有移动工作台或回转工作台。 动力箱、各种工艺切削头和动力滑台是组合机床完成切削主运动或进给运动的动力部件，是组合机床通用部件中最基本的部件。其中，动力头可以同时完成切削主运动和进给运动。动力滑台只能完成进给运动。 主轴箱固定在动力箱上，用来布置切削主轴，将动力箱的运动传递给各主轴。由于主轴的位置与具体的零件有关，所以主轴箱必须根据零件进行设计。不能制成完全通用部件，但其中很多零件是通用的。 床身、立柱、中间底座是组合机床的支承部件，它能够保证机床刚度和各部件之间的精度。除此之外，组合机床还有各种控制部件，主要是用来保证机床按照规定的程序进行工作。 组合机床与通用机床及其他专用机床比较。具有以下特点： (1)设计、制造周期短，成本低。因为通用零、部件占70%-80%，通用件可组织专业化生产或外购。 (2)生产效率高。因为工序集中，可多刀、多工位、多轴同时加工。 (3)自动化程度高，劳动强度低。 (4)组合机床通用部件是经过周密设计和长期生产实践考验的，又有专门厂家成批制造，因此结构稳定，工作可靠，使用和维修方便。 (5)在组合机床上加工零件时，由于采用专用夹具、刀具和导向装置等，加工质量靠工艺装备保证，对操作工人的技术水平要求不高。 (6)当产品或工艺变化时，其通用部件和标准件可以重复利用，不必另行设计、制造。 (7)组合机床易于连成组合机床自动线，以适应大规模生产需要[13]。 1.2 组合机床的基本配置形式 组合机床有大型组合机床和小型组合机床两类，它们不仅在体积和功率上的差别大，且结构形式也有很大的差别，根据设计题目的要求这里只简单介绍大型组合机床的配置形式。大型组合机床大致可分为三类。 一、具有固定式夹具的单工位组合机床 这类组合机床夹具和工作台都固定不动，动力滑台实现进给运动，滑台上的动力箱实现切削主运动。这类机床的配置形式有以下几种： （1）卧式组合机床；（2）立式组合机床；（3）倾斜式组合机床；（4）复合式组合机床。 二、具有移动式夹具的（多工位）组合机床 这类组合机床的的夹具安装在直线移动工作台或回转运动工作台上，并按照一定的节拍做间歇移动或转动，转换工位。常见配置有以下四种： （1）具有移动工作台的组合机床；（2）具有回转工作台的组合机床；（3）鼓轮式组合机床；（4）中央立柱式组合机床。 三、转塔主轴箱式组合机床 转塔主轴箱式组合机床分为两类：单轴转塔动力头式组合机床和多轴转塔动力头式组