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陕西交通职业技术学院
毕业论文
题 目: 浅谈公路土方路基压实质量控制
系 部: 公路工程系
专 业: 道路桥梁工程技术
2012年 5 月 17 日
摘要
近年来,随着国家对公路建设投资力度的加大,我国的公路工程建设十分迅速。路基是公路的重要组成部分,为使路基具有足够的强度与稳定性,必须予以压实以提高其密实程度。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。影响路基压实度的因素有填土的好坏、地基处理、含水量控制、松铺厚度以及施工机械设备的配套情况等。Abstract
In recent years, along with the country the highway construction investment, the strengthening of the highway engineering construction in our country is very quickly. Embankment is an important part of the road, for subgrade have the enough strength and stability, and must be compaction to improve its close-grained degree. To make the compaction degree is caused damage road, the use situation of poor, poor traffic capacity, the main reason for the more traffic accident. So, the roadbed compaction work is in the process of subgrade construction of an important process, at the same time, also improve the stability of roadbed strength and one of the fundamental measures. Affect the roadbed compaction degree factors are the stand or fall of the filled soil, foundation treatment, water control, loose the thickness and spread of the mechanical equipment supporting construction, etc. Now to influence the highway subgrade compaction quality control factors makes the following analysis, only the correct to avoid these factors of impact compaction degree, construction quality can be guaranteed.
Key words:Highway subgrade compaction, degree of compaction, water content, quality, control
目录
1.前言 3
2.路基压实控制的原理和意义 3
3.影响土基压实的内因 3
4.影响土基压实的外因 4
4.1压实功能对压实的影响 4
4.2压实机具的选择与操作对压实的影响 5
4.3压实厚度对压实的影响 5
4.4地基或下承层强度对压实的影响 6
4.5压实质量控制与检测的影响 6
5.路基压实质量控制要点及措施 7
5.1路基土的控制 7
5.2含水量的控制 8
5.3选择合适的气候 8
5.4压实工具及压实层厚度控制 8
5.5平整度控制 9
5.6压实度检测 9
5.7填料分层厚度控制 10
6.土基压实标准 10
结束语 11
参考文献 12
前言
随着我国经济的快速发展,交通工具的日益增长,路路基路面的使用质量要求不断提高。而路基的稳定性一直围绕着施工质量,质量的好坏关系到行车的安全与舒适性。影响路基压实的因素大体分为两方面,各自是外因与内因。其中,内因包括:土质和含水量。外因包括:压实功能(指压实工具的重量、碾压次数或垂落高度、作用时间等)及压实时的外界自然因素和人为因素。因此,只有对结构层充分压实,才能保证延长路基、土是由固体颗粒、液态自由水和气体组成的三相体,以土为骨架,工程上
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