机车出入段检测信息系统设计方案一.系统总述-副本.PDF

机 车 出 入 段 检 测 信 息 系 统 设 计 方 案 一. 系统总述 本系统将外勤工作站,行检工作站,出入段工作站有效的结合在一起,结束了 以前机车出入段数据量比较大,保存比较麻烦的问题,将工作人员从繁重的手工录 入中解脱出来,实现了管理工作的流程化,信息化,现代化，提高了机务段的管理效 率和工作人员的工作效率，使工作人员把更多的精力投入到机车的出入段检测 上；同时本系统还结束了行检工作站和外勤工作站之间的检测合格证的传递问 题，以前行检工作站在签发完检测合格证后，还需要将检测情况反馈到外勤工作 站，使外勤工作站以次作为决定某台机车能否可以出库的依据。现在通过几个工 作站的连接，由一个服务器负责所有数据的处理和调度，使数据能作到最有效的 利用，使外勤工作站能直接提取行检工作站所签发的机车检测合格证，使几个部 门能够协同管理，使机车出入段管理处于流水作业。 二. 系统功能概述 机车出入段信息管理系统包含三个模块:外勤工作站,行检工作站,出入段 检测站，它们。 外勤工作站负责机车出入段的数据编辑,机车的计划编辑,以及机车出入段时, 对合格证进行检测决定机车是否可以正常出段, 同时对机车的状态,比如对未出 段机车,机车的检测项目,机车出入段情况等等进行统计。 行检工作站负责发出机统 6 小票并负责回票情况的检测,同时对机车的临修 和碎修情况进行登记,在检测完机统 6 小票和九个检测台帐后,对检测合格证进行 签发以便外勤工作站决定机车是否可以正常出段。 出入段检测站负责九个台帐的管理,当检测中心对机车的九个台帐检测完后, 检测站对数据进行录入,同时还可以对检测台帐数据进行按各个内容的查询并进 行日统计和月统计以及季度统计,检测台帐数据以备行检工作站签发检测合格证 使用. 三. 系统特点 本系统作为一种在全路局推广的应用软件，要想得到全面的推广，首先是要 得到广大用户的承认，承认的前提就是软件必须简单易学，方便实用，本系统不 但具有这些特性，还具有以下特性： 1． 人性化设计 一个系统不但要功能齐全，满足用户的各种要求，而且要考虑到用户长期使 用本软件，如果面对的是一个枯燥，毫无生气的界面，那将是一种怎样的结果， 所以本软件在程序设计中充分考虑到这一点，使界面做到人性化设计。 2． 智能化设计 当基本数据被输入到系统内部后，所需要进行的机车检测项目，机车 出入段情况，未出段机车的统计将由系统进行处理，同时还包括检测中心的日统 计，月统计以及季度统计。 3． 稳定性 本系统在完成后，在公司做了多达几百上千次的测试，直到不出现任何错误 为止，同时还经过多个机务段的使用都反映没有问题，完全作到了系统的正常稳 定运行。 4． 数据共享性 在系统中输入的数据，一旦被输入到系统，其中的数据就将被整个网络共享， 避免了数据的多次重复输入，这样回降低工作人员的工作效率，造成不必要的损 失。 5． 兼容性 为了降低用户的成本，本系统在系统的兼容性方面做了很大的努力，在 用户上了某些项目后，不必重复的上某些工程，它能与其他工程做到很好的兼容。 6． 实用性 这套系统专门是针对机车出入段管理中数据量大，数据录入麻烦以及 几个部门之间数据流动繁重的问题而设计的，解决了数据的统一管理，数据录入 问题。 7． 方便性 在本系统进行设计之前，我们专程到一些机务段进行了考察和分析，并 向一些有经验的技术人员和老师傅请教不太清楚的问题，在设计的全程中让他们 试运行，以便提出宝贵的意见，使我们能把系统做的更能方便他们使用。 四. 网络结构拓扑图 服务器 外勤工作站 行检工作站 出入段检测站 五. 系统包含模块 机车出入段信息管理系统包含三个模块:外勤工作站,行检工作站,出入段检 测站。 外勤工作站 当机车入段时,可以通过*编辑线别,入段车次