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226省道亭湖段改扩建工程项目 监 理 总 结 江苏泰康工程咨询监理有限公司S226总监办 二0一二年十二月十五日 S226亭湖段改扩建工程项目监理总结 一、工程概况 226省道亭湖段改扩建工程，全长约9.609km。本标段起点位于331省道北侧约800m处，本标段起点桩号K0+000.000，路线向南平行于林带河布设，于西潮河处，路线偏向东，终于亭湖区，终点桩号K9+608.544。 本标段采用双向四车道一级公路标准，汽车荷载等级：标准公路-Ⅰ级；路基顶宽26m；其布置为中间分隔带2.0m+左侧路缘带2×0.75m+行车道2×2×3.75m+硬路肩2×3m+土路肩2×，路面横坡2%，土路肩横坡4%。设计车速为100km/h。 道路结构层为4cm SUP-13+8cm SUP-20+32cm 水稳碎石+20cm水泥石灰综合稳定土+路基。 本标段主要有西潮河大桥1座，上部结构采用5×20m简支预应力混凝土空心板，下部结构桥墩为桩接盖梁式，桥台为柱式台，钻孔灌注桩基础。箱涵13道，圆管涵11道。 二、监理人员组成 该工程监理单位是江苏泰康工程咨询监理有限公司，本工程监理组织机构如下所示： 总监理工程师：王其祥 顾问：叶仲明 驻地监理工程师：徐长奎 试验工程师：阚军华 测量工程师：张宏华 计量工程师：高玮 安全工程师：纪辉 结构工程师：严汉见 道路工程师：徐长奎 试验员：陈虎、王友章 监理员：刘慧、许学楼 总监办设总监理工程师1人，计量工程师1名，文秘1名。驻地办：专业监理工程师6名、现场监理及试验员7名。 驻地办分工明确，落实责任，互相配合，齐抓共管；所有监理人员保证在岗在位，挂牌上岗。中心试验室负责验证施工单位的原材料试验、土工击实试验、砼配合比试验，并按规定的抽检频率对承包人自检合格的工程进行抽样检测。配备专职安全监理工程师，负责全线施工现场、便桥、便道、尤其是边通车边施工路段的安全督查等，落实岗位责任制。 三、监理目标 总监办及驻地监理组监理工作的主要目标包括质量目标、安全目标、进度目标、费用目标、信息管理目标等。 1)质量监理目标 在本工程中监理组以严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟的原则，按施工合同和有关技术规范、验收标准等文件进行监理。建立全面的质量控制体系，强化承包人自检严格做好中间质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。在监理工作中监理组强调以事前控制为主，尽量杜绝施工质量事故的发生，以确保工程质量全部合格。 监理人员进场后，首先抓好开工前的各项技术准备工作，如对原地面高程进行复核，协助设计单位调整高程，并对全线进行导线复核。对现场监理人员严格要求，明确工作职责，保证每个施工现场都有监理在位，做好沟塘处理等隐蔽工程的旁站，对路基填筑的质量，石灰剂量、压实度等进行严格抽检，检查中发现达不到要求的，立即指令整改。对桥梁结构物，把好原材料关口，要求现场监理对隐蔽工程，重点部位，全过程旁站。 2）进度监理目标 1、认真审查承包人的施工组织计划。监理工程师对承包人提交的施工组织计划进行了严格审查，提出应根据施工现场工程实际情况，编制出相应的施工计划要求施工承包人。根据合同上报工程进度计划，监理组进行计划进度与实际进度的比较，工期滞后时及时指令承包人进行调整。 2、在工程中监理组多次督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场，保证工程及时完工，定期召开工地会议。在实际施工过程中，我监理组除每月底定期召开工地会议外，还针对工程实际需要不定期地召开工地会议。每次工地会议都由施工单位项目经理、技术负责人等现场管理人员和全体监理人员参加。协调解决了有关各工种、专业配各施工和地方矛盾问题，这为工程的顺利实施创造了极为有利的条件。 3、及时调整局部计划，控制总工期的实现。在管理办秦主任的领导的指导下，经现场监理组和承包人的共同努力，工程进展总体比较顺利。要求施工单位科学组织、交叉流水作业，抓生产要素配置对照总工期进行例排分析，从而确保了总工期的实现例如大桥标，多次出现原材料等基础物资供应不上，造成局部工序出现停工待料的现象，我总监办及时报告管理办，并会同管理办到大桥标共同协商，献计献策，及时果断解决问题。 3）费用监理目标 在投资控制上，我们总监办主要按合同和业主的授权，对设计变更、小型项目的增加。监理组本着实事求是的原则，严格计量，认真审查，进行签证后报业主审核批准，既保护了承包人的合法利益，又确保了业主投资不受损失，使得工程投资得到了较好的控制针对本工程的特点，监理人员全天候现场核实工程数量和计量。认真仔细做好施工现场记录，为业主把好费用关，控制好工程费用，确保工程费用不超过计划费用。还针对本工程的特点，监理人员全天候现场核实工程数量和计量。认真仔细做好施工现场记录，为业主把好费用关，控制好工程费用，确保工程费用不超过计划