第六章第七节中华人民共和国海船船员值班规则的有关规定试卷.ppt

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武汉海事学校 杨界 * 武汉海事学校 杨界 * 第七节 中华人民共和国海船船员值班规则 主讲 杨界 * 武汉海事学校 杨界 * 《中华人民共和国海船船员值班规则》经2012年11月27日交通运输部第9次部务会议通过,2012年12月17日中华人民共和国交通运输部令2012年第10号公布。 1997年10月20日交通部颁布的《中华人民共和国海船船员值班规则》(中华人民共和国交通部令1997年第11号)予以废止。 * 武汉海事学校 杨界 * 《规则》主要内容: 总则,航次计划及值班一般要求,驾驶值班,轮机部航行值班,无线电值班,港内值班,驾驶、轮机联系制度,值班保障,法律责任,附则 总10章134条,自2013年2月1日起施行。 * 武汉海事学校 杨界 * 适用范围 100总吨及以上中国籍海船的船员值班适用本规则,下列船舶除外: (1)军用船舶; (2)渔业船舶; (3)游艇; (4)构造简单的木质船。 主管机关 国家海事管理机构是实施本规则的主管机关。 * 武汉海事学校 杨界 * 法律依据 根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》,以及我国缔结或加入的有关国际公约要求,制定本规则。 * 武汉海事学校 杨界 * 值班职责 值班轮机员是轮机长的代表,主要负责对与船舶安全有关的机械设备进行安全有效的操作和保养,并根据要求,负责轮机值班责任范围内的一切机械设备的检查、操作和测试,保证安全值班。 轮机长在机舱时,值班轮机员仍应当继续对机舱工作全权负责,除非被明确告知轮机长已承担责任。 * 武汉海事学校 杨界 * 港内值班 轮机长应当与船长协商确定轮机值班安排 (1)至少有一名值班轮机员; (2)推进功率750千瓦及以上的船舶,至少安排一名值班机工协助值班轮机员。 轮机员在值班期间,不应当承担妨碍其监控船上机械系统的其他任务。 * 武汉海事学校 杨界 * 驾驶、轮机联系制度 船长提前24小时将预计开航时间通知轮机长, 停港不足24小时,抵港后立即将预计离港时间通知轮机长; 轮机长应当向船长报告主要机电设备情况、燃油、润滑油和炉水存量; 开航前1小时,值班驾驶员应当会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等, 主机试车前,值班轮机员应当征得值班驾驶员同意。 主机备妥后,机舱应当通知驾驶台。 * 武汉海事学校 杨界 * 航行中 每班交班前,值班轮机员应当将主机平均转数和海水温度等参数告知值班驾驶员, 值班驾驶员应当回告本班平均航速和风向风力,双方分别记入航海日志和轮机日志; 每天中午,驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。 * 武汉海事学校 杨界 * 船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等情况下需备车航行时,驾驶台应当提前通知机舱准备。 遇雾或暴雨等突发情况,值班轮机员接到通知后应当尽快备妥主机。 判断将有恶劣天气来临时,船长应当及时通知轮机长做好各种准备。 * 武汉海事学校 杨界 * 因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时,值班驾驶员应当将情况及时通知值班轮机员。 因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应当组织抢修,通知驾驶台报告船长,并将故障发生和排除时间及情况记入航海日志和轮机日志。 * 武汉海事学校 杨界 * 停车应当先征得船长同意。 情况危急,不立即停车会威胁人身安全或者主机安全时,轮机长可以立即停车并及时通知驾驶台。 因调换发电机、并车等需要暂时停电时,值班轮机员应当事先通知驾驶台。 * 武汉海事学校 杨界 * 船舶在到港前,对主机进行停、倒车试验, 无人值守的机舱需要改为有人值守时,驾驶台应当及时通知轮机员。 抵港前,轮机长应当将本船存油情况告知船长。 * 武汉海事学校 杨界 * 停泊中 在装卸重大件、特种危险品或者使用重吊之前,大副应当通知轮机长派人检查起货机,必要时应当派人值守。 因装卸作业造成船舶过度倾斜,影响机舱正常工作的,轮机长应当通知大副或者值班驾驶员采取有效措施予以纠正。 * 武汉海事学校 杨界 * 值班保障 负责值班的船员以及被指定承担安全、防污染和保安职责的船员休息时间: (1)任何24小时内不少于10小时; (2)任何7天内不少于77小时; (3)任何24小时内的休息时间可以分为不超过2个时间段,其中一个时间段至少要有6小时,连续休息时间段之间的间隔不应当超过14小时。 * 武汉海事学校 杨界 * 船员不得酗酒。 值班人员在值班前四小时内禁止饮酒, 值班期间血液酒精浓度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。 船员不得服用可能导致不能安全值班的药物。 * 武汉海事学校 杨界 * 法律责任 船员有下列情形之一的,由海事管理机构处1000

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