浓抚JA1标段总体开工报告.doc

浓抚及抚黑公路水毁重建及旧路扩建工程建设项目 JA1合同段 浓抚段S210：K191+193～K+507 S313:K0+000～K+000 总体开工报告 施工单位：北龙交通工程有限公司 目 录 第一部分 工程概况 1 一、工程概况 1 二、自然概况 1 1、地形地貌 1 第二部分 指导思想和目标 4 一、指导思想 4 二、项目管理目标及管理思路 4 三、质量目标 5 四、总体工期目标 6 五、安全目标 6 六、环境目标 7 第三部分 施工组织 8 一、组织机构 8 第四部分 工程施工计划 14 一、工期计划 14 二、本项目时间计划 16 三、分项工程劳动力及机械配备计划 16 第五部分 详细施工安排及施工工艺 24 一、施工准备 24 二、施工方案及工艺 26 三、路面底基层、基层施工工艺 39 四、沥青混凝土路面施工工艺 48 五．粘层油、透层油施工工艺 55 六、热沥青封层施工工艺 57 七、路基防护与排水施工工艺 59 八、冬季备料 64 第六部分 质量及工期保证措施 68 68 二、质量通病及预防措施 72 三、工期保证措施 74 76 五、雨季冬季施工保证措施 79 六、冬季施工 81 第七部分 安全管理及文明施工 82 一、 82 二、流行性疾病的预防措施 97 三、现场管理与 98 第八部分 环境保护 100 第九部分 档案管理 103 第十部分 廉政建设与农民工权益保护措施 104 一、廉政建设 104 二、农民工权益保护 105  一、工程概况 浓抚及抚黑公路水毁重建及旧路扩建工程JA1标段，路线起始于抚远县浓桥镇与县道浓抓公路（X106）交叉,路线完全利用水毁恢复道路由南向北进行扩建，经双胜村、浓江乡、亮子村终于抚远镇迎宾路起点处。 2、气候、水文及自然区划 路线所处黑龙江省东部，为三江平原温和、半湿润农业气候区属寒温带大陆季风气候区，有明显的大陆季风气候特点，四季分明，春季风力大，降水少；夏季气温高，降水集中，秋季降温快，时有冻霜，冬季漫长，寒冷干燥。年平均气温为2.5℃，极端最高气温为38℃，极端最低气温为-37℃；年平均降雨量为560mm，降雨期集中在6-8月份；无霜期平均144天，全年有5个月地温低于0℃，通常10月下旬开始封冻，到翌年6月上旬结束，历时7个月；冻土层厚1.5-2.0m最深达230cm。 本项目所经地域属乌苏里江水系，乌苏里江是黑龙江右岸的一大支流也是中国东北部中俄边境上的一条重要界河，乌苏里江流经虎林、饶河、抚远等市县，全长905公里，流域面积18.7万平方公里。本项目地处三江平原，沿线河流主要有浓江、乌苏里江，河流和水渠的补给主要为江河引水和大气降水。 3、等级 一、指导思想 按照“尊重科学、注重实效、稳中求进、质量第一”的质量工作方针，精心组织、精心施工、严格管理、严格要求，使该工程在施工、管理、质量三个方面达到一流水平，高标准、高质量、高要求地建设好本公路项目。紧紧围绕施工生产这一中心，突出质量和安全两个重点，强化进度、造价、廉政三项责任目标，着力抓好队伍建设、制度建设、舆论宣传、现场管理、文明施工、技术创新、工程档案和环境保护九项工作，大力弘扬交通精神，积极推广“四新”技术，确保工程质量优良、项目推进迅速、资金使用合理、施工生产安全、参建人员廉洁，努力争当本建设项目建设排头兵。 二、项目管理目标及管理思路 （一）管理目标 1、管理目标：标准化、信息化、制度化 2、质量目标：分项工程验收合格率100％； 单位工程合格率100％； 3、工期目标：确保2016年8月末竣工。 4、安全目标：安全责任事故为零、质量责任事故为零、人员伤亡事故为零、重大交通事故为零、火灾事故为零。 5、环境目标： 减少污染、杜绝乱砍乱伐。 (二）管理思路 1、体现施工是重点、质量是生命、现场是关键、管理是核心的建设理念。 2、体现见事早、动手快、未雨绸缪、以变应变、活学活用、灵活机动的前瞻意识。 3、体现要素决定一切，项目经理决定成败，投入决定效益和向管理要进度、向管理要质量、向管理要现场、向管理要效益、向管理要安全的管理理念。 4、体现安全质量工作零容忍的管理态度。 5、体现研究技术、创新工艺、课题攻关、勇于破解难题的创新思想。 6、体现文明施工、规范现场、靓点建设的形象展示。 7、体现节约、环保、耐久、廉洁、创新、和谐的团队宗旨。 三、质量目标 （一）、质量方针、目标 1.本合同工程质量总体目标：使本项工程达到合格工程；争取分项工程均达到百分之百 2.奉行“科技领先、精心施工、持续改进、优质高效”的企业宗旨和质量方针。 坚持“质量第一”，“企业信誉第一”、“干一项工程，立一座丰碑”