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沉箱重力式码头课程设计计算书班级土港1001班学生学号 201051066 设计开始日期 2014年2月24日设计完成日期 2014年3月4日指导教师目录第一章设计资料------------------------------------- 3第二章码头标准断面设计------------------------ 5第三章沉箱设计------------------------------------- 11第四章作用标准值分类及计算----------------- 15第五章码头标准断面各项稳定性验算------- 44设计资料自然条件潮位:极端高水位:+6.5m;设计高水位:+5.3m;极端低水位:-1.1m;设计低水位:+1.2m;施工水位:+2.5m。波浪:拟建码头所在水域有掩护,码头前波高小于1米(不考虑波浪力作用)。气象条件:码头所在地区常风主要为北向,其次为东南向;强风向(7级以上大风)主要为北~北北西向,其次为南南东~东南向。地震资料:本地的地震设计烈度为7度。地形地质条件:码头位置处海底地势平缓,底坡平均为1/200,海底标高为-4.0~-5.0m。根据勘探资料,码头所在地的地址资料见图1。图一地质资料标高土质柱状图指标海底至-7.9m淤泥γm=15.3kN/m3φ固=12.8oC固=0~~~~~~~~~~~-7.9m以下亚粘土γm=19.4kN/m3φ固=25oC固=25kpa码头前沿设计高程:对于有掩护码头的顶标高,按照两种标准计算:基本标准:码头顶标高=设计高水位+超高值(1.0~1.5m)=5.30+(1.0~1.5)=6.30~6.80m复核标准:码头顶标高=极端高水位+超高值(0~0.5m)=6.50+(0~0.5)=6.50~7.00m码头结构安全等级及用途:码头结构安全等级为二级,件杂货码头。材料指标:拟建码头所需部分材料及其重度、内摩擦角的标准值可按表1选用。材料名称重度γ(kN/m3)内摩擦角φ(度)水上水下水上水下混凝土23~2413~14//钢筋混凝土24~2514~15//块1使用荷载:堆货荷载:前沿q1=20kpa;前方堆场q2=30kpa。门机荷载:按《港口工程荷载规范》附录C荷载代号Mh-10 -25 设计。铁路荷载:港口通过机车类型为干线机车,按《港口工程荷载规范》表7.0.3-2中的铁路竖向线荷载标准值设计。船舶系缆力:按普通系缆力计算,设计风速22m/s。设计船型:万吨级杂货船总长L×型宽B×型深H×满载吃水T:146×22×13.1×8.7m码头标准断面设计码头各部分标高码头(胸墙)顶标高对于有掩护码头的顶标高,按照两种标准计算:基本标准:码头顶标高=设计高水位+超高值(1.0~1.5m)=5.30+(1.0~1.5)=6.30~6.80m复核标准:码头顶标高=极端高水位+超高值(0~0.5m)=6.50+(0~0.5)=6.50~7.00m码头顶标高取6.60m。沉箱顶标高沉箱顶标高=施工水位+(0.3~0.5m)=2.50+(0.3~0.5)=2.80~3.00m根据大连地区施工水位,沉箱顶标高取2.90m。胸墙底标高胸墙底标高=沉箱顶标高-(0.3~0.5m)=2.90-(0.3~0.5m)=2.40~2.60m胸墙底标高取2.50m。码头(沉箱)底标高码头前沿设计水深D=T+Z1+Z2+Z3+Z4其中:T——设计船型满载吃水(m),T=8.7m;Z1——龙骨下最小富余水深(m),与海底质有关,对重力式码头应按岩石土考虑,取Z1=0.6m;Z2——波浪富余深度(m),Z2=KH4%-Z1=0.5×1.0-0.6=﹣0.1<0,取Z2=0;Z3——船舶因配载不均匀而增加的尾吃水(m),对杂货船取Z3=0;Z4——备淤深度(m),取Z4=0.4m。则:码头前沿设计水深D=T+Z1+Z2+Z3+Z4=8.7+0.6+0+0+0.4=9.7m码头底标高=设计低水位-码头前沿设计水深=1.20-9.7=﹣8.5m码头底标高取﹣8.50m。抛石基床底标高取抛石基床厚度为1.5m,则基床底标高=﹣8.50-1.50=﹣10.0m抛石棱体顶标高抛石棱体顶标高=沉箱顶标高+(0.5m)=2.90+(0.5)=(3.40m)抛石棱体顶标高取3.40m。二片石顶标高抛石棱体顶面和坡面的表层应抛设0.5~0.8m厚的二片石,取其厚度为0.5m,其上再设置倒滤层。二片石顶标高=3.40+0.5=3.90m。倒滤层顶标高倒滤层采用碎石倒滤层,且不分层,采用级配较好的混合石料石渣,其厚度不得小于0.8m,取其厚度为0.8m。倒滤层顶标高=3.90+0.8=4.70m沉箱尺度的确定外形尺度泊位长度设计泊位为顺岸式码头连续多个
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