第一章 定期租船合同 纽约土产 1946版.doc

(中文翻译) Amor定期租船合同 政府格式 纽约土产交易所批准 1913年11月6日制定 经1921年10月20日，1931年8月6日，1946年10月3日修订 本租船合同，于2009年3月2日由挂巴哈马船旗的内燃机船“”轮（船舶描述见第29条）船东和承租人于订立并签署。 本合同证实，上述船东（出租人）同意出租，且上述承租人同意承租该船舶，自交付船舶之时算起，租期为最短11个月/最长13个月，确切时间由承租人选择，在协会保证内并在下述航行区域内船舶保持漂浮状态安全港口、安全泊位、安全锚地使用船舶。 承租人有权将船舶转租，租期为本租约涵盖租期的全部或任何部分，但承租人仍需负责本租约的履行。对交付船舶的接收不构成本租约下出租人义务的放弃。 任何日间或夜晚时候包括星期天和假日，在一个中国安全港口（港口由船东选择）放下最后一个出港海区引航员后，船舶置于承租人控制之下； 出租人需向承租人发以下通知：确定15/10大概交船通知和7/5/3/2/1确切交船通知； 交舶时，船舶应紧密，坚实，牢固并在各个方面适合于运输，船舶应装备有压载水舱、蒸汽动力充足的绞车和辅助涡轮，或者如无配备辅助涡轮，则具备充足的其他动力供所有绞车一起和同时运转（并按照对该吨位轮船的规定配备高级船员、船员、机工和消防人员的足够定员）待运输承租人要运的货物-参82条。 船舶应在安全港口（参84条）之间，根据承租人的指示，从事合法贸易。 出租人应提供全部供应品并支付船员的工资，上船和离船的领事费；支付船舶保险费、舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括饮用水、润滑油、非强制垃圾处理费、锅炉用淡水，维持船级并使船体，船机和设备在租期内处于充分有效状态并有必需的检验证书证明符合挂靠港口和运河的现行规定。 除另有约定外，在租期内，承租人应当提供并支付所有燃油费、港口使费、强制或建议支付的引航费、仅与承租人的经营及代理有关、为清洁和货物目的的带缆小艇雇用费佣金领事费（有关船员或船旗的领事费除外），以及上一条所述费用以外的所有其他通常费用，但是，当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所产生的所有费用由出租人支付。船舶由于船员生病而被指令熏舱时，由出租人负担费用。由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或者所挂靠的港口的原因，船舶被指令熏舱时，由承租人负担费用。 承租人应提供并支付必要的以及特殊运输或特殊货物所需的额外设备，但出租人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱、绑扎物料和隔舱板。承租人可优先使用隔舱板作垫舱物料， 承租人在交船时，出租人在还船时，应接受并支付船上剩余所有燃油（参64条） 承租人对该船舶的租用，应按每日14000美元（含加班时间），从船舶按前述规定交付之时起支付租金，对于一日中的任何部分时间，以同一费率支付；除非另有约定，租金应付至船舶以交船时的同样良好状态（正常损耗除外），还给出租人（除非已灭失）之时为止，即任何时候日间或夜晚包括星期天和假日在安全港口放下最后一个出港海区引航员之时，港口由承租人选择，还船区域如下：1）新加坡/日本区域包括南韩/中国/台湾/菲律宾/印尼/马来西亚/泰国/越南 – 2）/帕赛罗角包括英国/欧洲大陆/爱尔兰/摩洛哥或越过任何一边西海岸的区域 – 3） 亚丁/巴勒莫/日本区域 – 4） 波斯顿/布兰卡港区域包括南美洲北部海岸/加勒比。承租人应在至少约25/20/10天之前向出租人发出预计还船的时间的通知，在约5/3/1 天之前发出确切还船时间和计划还船地点的通知。 上述租金应以美元现金支付到出租人指定银行，每预付一次。对于最后一个或其中部分时间，应支付估计的租金数额，当其不足以支付实际租用时间的租金时，如经出租人要求，差额租金应按时每天支付。如承租人未能按时支付租金，或对本租船合同有任何的违反，出租人有权将船舶从承租人营运中撤回，而不影响其（出租人）可能拥有的向承租人索赔的任何权利。 （参36条） 经要求，承租人应现金垫付船舶在任何港口的日常费用，并收取2.5%的佣金，该垫款从租金中扣除。但是，承租人对该垫款的使用不负责任。  船舶在承租人或其代理人指示的任何码头或泊位或地点装货和卸货，但以船舶能在任何潮汐情况下安全地保持永久漂浮为条件。 船舶的所有货舱，甲板和通常装货地点（不超过其能合理地积载和装运的范围），以及押运员（如有的话）舱室的全部容积，除仅为高级船员普通船员船具属具家具供应品物料和燃料留有适当和足够的舱室外，均归承租人使用。 船长应使船舶在航次中尽快速遣，船员提供习惯性帮助。船长（尽管由出租人任命）在有关船舶使用和代理方面应服从承租人的指示和命令；承租人在船长的监督下，自负费用负责装载，积载，平舱，加固和卸货；船长应签发所呈递的与大副收据一致的提单。 如承租人有合理的原因对船长或者高级船员的