第二篇 厂内运输的安全要求.doc

第二章 厂内运输的安全要求 第一节 厂内运输概述 厂内运输，一般指的是原材料进厂的卸车；搬运入库或堆放；由仓库或料场运至车间或生产班组；车间之间、工段班组内部、工序之间的运送，以及成品出厂、废料、废渣的运送，等等。厂内运输是生产工艺过程中联系的纽带，是生产的一个组成部分。在生产过程中，每一道工序以及工序之间都离不开物料的装卸、搬运、堆垛、成品的储存、运转等作业。 与厂内机动车辆相关的厂内运输的方式可以概括为以下几种： （1）无轨车辆运输 包括叉车、电瓶车、平板车、翻斗车、装载机等。这类车辆机动灵活，载重量可大可小，对地面要求不高，投资少，使用方便，适用于各类工厂。 （2）汽车运输 汽车在厂内运输中起的作用是很大的。汽车运输机动灵活，载重量较大，一般大、中型企业中使用较多。 第二节 对车辆的安全要求 完好的车辆，是搞好安全行驶、安全作业的基本条件。特别是转向器、制动装置、前桥、车轮、轮胎、照明、灯光、信号、喇叭等技术状况，必须完好。这样，才能确保安全。 下面以汽车为例、介绍车辆在行车前、行车中和停工后的检查保养工作（ 其他车辆如叉车、翻斗车等可以参照执行）。 一、行车前的检查内容 车辆在出车前，要进行认真的检查，以保证车辆的安全行驶。具体做法如下： （1）检查燃油、机油、冷却水是否加足： 1）检查燃油箱的油量； 2）检查曲轴箱的机油平面； 3）检查冷却水的液面。 （2）检查不同转速下发动机和各仪表的工作情况： 1）检查发动机工作情况； 2）检查各仪表的工作情况； 3）检查燃油、机油、冷却水有无渗漏现象。 （3）检查方向、制动、轮胎、灯光、喇叭、雨刮和牵引装置的状态： 1）方向 车辆在直线停放位置，左右转动方向盘，游动间隙应不大于15°；上下推拉方向盘应无松动的感觉；察看方向机摇臂固定螺帽不应松脱，横、直拉杆球销、拉杆弯臂、直臂固定可靠，开口销无缺损。 2）制动 气压制动或液压制动均要求一脚有效；制动管路无漏油漏气现象；手制动，要求操纵杆上的棘爪在扇形齿轮上移动了3-4 个齿时，即能生效。 3）轮胎 观察各轮胎及备胎表面应无异常现象，必要时，用气压表检查轮胎气压和补充气体，检查备胎的固定情况，必要时，应加以紧固。 4）灯光 察看前大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯等有无异常，其作用是否正常。 5）喇叭 要求固定牢靠，按钮工作正常，声音响亮。 6）雨刮 要求无缺损，工作正常。 7）牵引装置 要求无撞击变形现象，转动、开闭灵活，锁销齐全。 （4）检查随车工具、附件是否带齐，放置位置是否牢靠，锁销是否牢固。 （5）检查物资装载是否合理、安全、可靠。 1）物资重量分布应均匀，排列整齐，不能偏于一边，不得有松动现象。 2）危险品不得和其他物品混装。 3）轻重物品配装合理，既要满载，又不要超高、超长、超宽、超载。 4）物资装载后，捆绑牢固，盖好，以免遭受日晒、雨淋或互相碰撞。 二、行车中的检查 （1）在行驶中，要随时注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态。 （2）停车时，检查轮毂、制动鼓、变速器、分动器、差速器和三桥传动轴中间支撑的温度是否正常。 （3）检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态及紧定情况。 （4）检查机油、冷却水的液面高度和有无渗漏现象。 （5）检查物资的装载和被牵引的状态。 三、停工以后的保养 车辆返回单位后，必须做好下列工作： （1）清洁全车 在洗车台上清洗擦拭全车（无洗车台时，应进行擦洗）。要将车厢内外，驾驶室内外、底盘各部彻底清洗干净。 将发动机及其附件的外部油污，底盘各总成、部件的泥污，全部擦拭干净。 （2）加添燃油、润滑油、冷却水 加添燃油、润滑油、冷却水，并根据需要润滑有关润滑点，冬季气温低的地区应放出冷却水。 （3）检查风扇皮带和空气压缩机皮带紧度 用拇指在两皮带轮之间，以4kg 的力按下皮带，皮带的挠度一般应在10-15mm范围内。 （4）扭转机油初滤器手柄2-3转 扭转粗滤器转柄时，应在热车时进行，以免冷车时机油粘度大，转动困难。转柄长期不按规定扭转时，由于脏物过多，就不易转动，此时应将粗滤器拆开，在滤片不拆散的情况下进行清洗。 （5）检查轮胎气压，清洁蓄电池及储气简 检查轮胎气压时，要求用气压表逐个检查，气压不足时，应按标准规定充足气压。 （6）排除故障: 凡发现的各种故障，都要及时排除。否则，应暂停出车。严禁带病运行。 四、轮胎的保养 轮胎消耗在车辆运输中占较大的成本，轮胎从存库到装车行驶，直至拆卸翻新或报废的全过程中，存在着许多影响使用寿命的因素，而驾驶员对轮胎维护保养的好坏，则起着决定性的作用。 在行驶中，要做到合理使用以延长轮胎的寿命里程，驾驶员必须遵守下面各点： （1）车辆起步不可过猛，使轮胎不致在地面上打滑而受到磨损。 （2）车辆制动时，