调车作业应急处理-新1课件.pptVIP

调车作业应急处理 2012年3月18日 停车信号的显示方式 停车信号：要求列车停车。 视觉信号： 昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动； 夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动 听觉信号：连续短声（与手信号结合使用） 使用停车手信号的特殊情况 遇危及行车、人身安全，无法用电台通知司机停车时 调车作业中，平调电台故障时 调车作业中，遇特殊原因无法使用平调电台时 发现停车信号如何处理 调车长或连结员在作业时，看到有人显示停车信号或听到停车音响信号时，须立即向司机显示停车信号，使用平调电台时按压紧急停车按钮，了解情况，并排除险情后，方可继续进行作业或进行相应的求援作业。 紧急停车按钮使用时机 正常使用：须进入车档作业等，对人身安全进行防护时 非正常使用：作业中发现危及行车安全或人身安全时，须立即使用紧急停车按钮，使调车车列紧急制动 使用紧急停车按钮注意事项 调车车列运行中，跟车人员必须时刻抓牢扶稳，避免车列紧急停车时，由于惯性对人身安全造成伤害 发现险情时，如有足够安全制动距离，可综合考虑（跟车人员人身安全、机车车辆制动系统损坏等），显示停车信号，由司机采取停车措施 危及人身安全应急处理 上车时，双脚踏空----双手紧抓车梯，尽力向上爬，双脚收缩，用膝盖顶住车梯，切勿松手。同时，大声呼叫旁边作业人员，向调车长采取停车措施，如有可能，及时按压紧急停车按钮。 推进速度过快，可能撞重钩时----判断下车速度，果断下车，下车时，随惯性向外侧前方小跑，同时，按压紧急停车按钮。 调车人员跟车作业时，遇紧急停车按钮被误按时 ，应立即将身体紧贴车梯，双手紧抱车梯。 推进作业时的应急处理1 推进作业时，调车长须不间断瞭望，并认真监听电台及现场音响信号，遇紧急情况，果断采取停车措施 连挂作业时，连结员显示“十、五、三”车距离信号，调车长未及时回应时，连结员应立即再度显示，如仍未及时回应或距离过近时，应立即使用紧急停车按钮 连挂作业时，调车长必须对存车位置心中有数，已到“十、五、三”车距离，但连结员未显示距离信号时，调车长应及时提示、追问，如未得到回答，应立即显示停车信号 因其他原因，造成十车距离信号未显示，距离停留车位置不足十车时，应立即显示停车信号或按压紧急停车按钮，再向调车长说明情况后，显示五车或三车信号连挂。 推进作业时的应急处理2 连结员或调车长电池突然没电时，应立即停止调车作业，换好电池后方可继续作业 连结员电池没电，须立即向调车长显示停车信号，遇带车多，曲线大时，使用口笛鸣示以引起附近组员注意，协助显示停车 领车连结员遇行人抢道时，使用口笛提醒，如距离近危及人身安全时，果断使用紧急停车按钮 ，并立即将身体紧贴车梯，双手紧抱车梯 连挂作业中，邻线有机车大灯刺眼时，提前通知信号楼，要求司机关闭大灯，如无法把握停留车距离时，应通知调车长停车，确认好距离后再连挂 ，或安排连结员显示停留车位置信号 调车长显示距离信号，司机未鸣笛回示，或鸣笛未按规定减低连挂速度时，调车长提醒司机，连结员使用紧急停车按钮 错进股道应急处理 推进作业时，须确认进路信号开通是否正确 发现错进股道时，如未影响行车安全，立即向调车长显示停车信号 如股道有停留车或者脱轨器处于遮断状态时，果断使用紧急停车按钮，同时，注意人身安全。 在下坡道的线路上调整钩位或到反面提钩 连挂车列须拉开一车以上距离 确认两车列停妥 按压紧急停车按钮，一脚在钢轨外侧，一脚站股道里，不得探身两车钩间，注意无动力一端车辆动态 严禁在两车钩间穿越到反面提钩 驼峰溜放作业 溜放车组途停、尾追或堵门时，峰下瞭望连结员立即按压切断按钮，切断驼峰信号（停车电铃响），用平调电台呼叫停车 未排除途停原因和故障排除前，不得继续溜放作业 列车车钩故障，分部运行，开行救援列车挂遗留车辆 挂车前检查防护设施、线路、车辆及防溜措施 整列试拉 撤除防溜措施 连结制动软管，并整列试风 核对连挂辆数、尾部车号 吊起尾部车辆的制动软管 谢谢观赏！ * * 发现停车信号如何处理