可借鉴的经验(李世俊)概要.ppt

可借鉴的经验  法国钢铁联盟 战略 关于汽车工业产品的强制性条件 为服务于汽车用户，ARCELOR汽车实业不断开发新产品 从新车型前期，着手进行系列相关技术、产品的开发工作 蒂森克虏伯股份公司：世界排名第九的钢铁企业 世界排名第八的汽车部件供应商 蒂森克虏伯Waupaca制动盘和制动鼓3600万件/年 蒂森克虏伯汽车部的曲轴组件～1100万件/年 蒂森克虏伯Preata转向柱/转向器～1900万件/年 蒂森克虏伯Presta SteerTec:转向机～200万件/年 蒂森-克虏伯钢铁股份公司碳钢部(TKS-CS)战略方针 保持持续赢利的四要素 1.不断提高效率1.1 独特的设备方案是长期赢利的基础 碳钢业务单元: 欧洲最好,独特的设备方案 仅杜伊斯堡生产基地的粗钢年生产能力就达1700万吨 具有热轧产量高的优势 下游业务最优的专业化和物流服务 不断提高效率：专业化分工，集中精力追求设备差异性蒂森－克虏伯的战略是： 独特的设备方案是长期赢利的基础 2.技术领先2.2 厚板部门技术领先: 创新实例: 造船 防弹车辆等 2.技术领先2.3 主要集中在对增值产品需求量大的重要客户群 汽车工业对增值产品需求量大,是赢利和技术发展的动力; 各种技术的整合,形成最优的整体方案; 蒂森-克虏伯钢铁股份有限公司碳钢部门(TKS-CS)是重要客户群(如汽车工业)信赖的伙伴. 拼焊板的应用 中国钢铁工业协会 China Iron Steel Association ARCELOR 汽车用钢－－与汽车行业分享成 2004年7月 2003年ARCELOR公司 销售收入 259亿欧元 出库量 4020万吨 扁平材(碳钢)出库量 2560万吨 职工人数 9.8万人 60个国家（地区） 2003年全球规模最大的钢铁企业，钢产量4280万吨，包括CST产量4760万吨 汽车实业－－－－使命与战略 ARCELOR汽车实业部是欧洲汽车工业的首要供应商，在全球汽车用钢市场中扮演重要角色 2003年ARCELOR汽车实业主要数据 营业额 450万欧元 扁平材出售量 930万吨 其中：涂镀产品 610万吨 全球市场份额 16％ 加工产品销售量 120万吨 剪切板销售 3000万件 研发预算 3700欧元 应对汽车工业新的挑战： 全球化和外购 ARCELOR汽车实业致力于 通过以下手段成为汽车用户的重要钢材供应商 全球化 提供全球用钢的解决方案 （产品、服务、深加工） 战略导向：努力成为汽车用户的引领者 1发展全球运营，以适应世界汽车工业的需求； 2供应宽范围、高性能的汽车用钢； 3在汽车加工和使用的各阶段，提供适当的服务； 4成为产品质量和服务的标兵； 5潜心开发深加工产品（SSC、剪切板、液压成形件、冲压件），为用户提供真正的整体服务。 1ARCELOR的钢铁产品（Wallinia,中部，北部，南部）： 在欧洲有22个涂镀生产线； 2ARCELOR汽车事业部和合作伙伴SSC的加工产品： 在欧洲有23个致力于汽车工业的钢材服务中心； 3ARCELOR的剪板厂可提供满足焊接要求的剪切板;在西欧有10个剪板厂 4 ARCELOR 与 Gestamp 和Magnetto形成冲压加工的合作伙伴;在西欧是重要的冲压件生产厂 过去 安全 正面撞击的测试速度 抗腐蚀性 保证寿命 环境 二氧化碳水平 将来 目前 12年 6年 一般48Km/h 欧盟 140g/km 120g/km 汽车的 全寿命 160g/km 180g/km 70Km/h 56Km/h 64Km/h 开发进程 1980－1990 1990－2005 2005－2010 基板 微合金钢 含磷钢 烘烤硬化钢(BH) 深冲钢 贝氏体钢 双相钢 相变诱导塑性钢(TRIP) 超低碳钢 Extragal 金属涂层 TWIP钢 Ultragal 镀锌钢板 有机涂层 有机涂层 第一代generation 耐腐蚀钢 有机涂层 第二代generation 新车型 5年前 2－5年前 18个月内 目前的汽车产品 产品生产 概念车及设计 前期工程 模具开发和 ARCELOR 参与人员 ARCELOR 支持项目 汽车产品开发组 研发 前期需求预测 突破性产品 创新方案 开发计划 新型钢材产品和技术 取样检验 对新方案（品种） 的工业化生产 加工过程监测 部件和工艺概念支撑 工程师工作平台 设计工程师 研发支持 成形工程师 成型和连接 冲压 液压成型 焊接等 技术服务工程师 金属材料质量 规划和研发支撑 质量管理 技术规范 降低成本 ARCELOR的旗舰产品，这种双面纯锌镀层钢板，作为汽车覆盖件，表现出与众不