汽车维修质量检验-第5章-2资料.ppt

不过要从发动机把动力传递到车辆，这中间就要经历传动的过程，一个人心肺功能强大，但是腿部肌肉不给力，他也还是跑不快。从今天开始，我们就来说说传动的事情，什么离合器、液力变矩器、行星齿轮组，差速器，还有神一样的液力传动，看看它们到底有哪些门道，首先出场的就是液力变矩器。 液力变矩器 液力变矩器: 自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的，液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩、二是使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡 安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，。靠液力来传递力矩，而且改变发动机的转矩，变速，及离合的作用， 液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动。这个比喻可以很形象的解释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系。不过详细解释其工作原理，则有些复杂。 动力从输入端输入之后，传给并带动与变矩器壳体相连的泵轮，泵轮旋转，搅动变矩器中的自动变速箱油（以下简称ATF），带动涡轮转动，ATF在壳体中是一个循环的动作，由于泵轮旋转时的离心力，ATF会在泵轮的作用下，甩向外侧，冲向前方的涡轮，再流向轴心位置，回到泵轮一侧，如此周而复始的循环，将动力传向与齿轮箱连接的涡轮，涡轮与输出轴连接从而将动力输出，这一过程始终重复 车辆规定的初速度下的制动距离和制动稳定性应符合要求。 制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，阻碍并促使车轮停止转动的力，到汽车完全停住为止所驶过的距离，轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。制动距离越小，汽车的制动性能就越好。由于它比较直观，因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。正确掌握汽车制动距离对保障行车安全起着十分重要的作用。 制动稳定性是指汽车在制动过程中维持直线行驶的能力或按预定弯道行驶的能力：制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力而使汽车失去控制离开原来的行驶方向，甚至发生撞入对方车辆行驶轨道、下沟、滑下山坡的危险情况。汽车试验中常规定一定宽度的试验通道（如1.5倍车宽或3.7米），制动时方向稳定性合格的车辆，在试验过程中不允许产生不可控制的效应使它离开这条通道。 侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动。两者是有联系的，严重的跑偏有时会引起后轴侧滑，易于发生侧滑的汽车也有加剧跑偏的趋势。 前轮失去转向能力，是指弯道制动时汽车不按原来的弯道行驶而沿弯道切线方向驶出；直线行驶制动时，虽然转动转向盘但汽车仍按直线方向行驶的现象。 车子越重，惯性也就越大，它所配备的制动系统也要更为强劲一些，当然由于一些超级跑车的动力异常澎湃，所以制动系统也是一流的。 家用轿车从100公里的时速到静止，时间一般在3秒左右，但是距离却长达40米。经过测试得知，市场上销售的汽车中，宝马530i的制动距离最为突出，达到了37．8米。而有些轿车从100公里/小时－0竟需46米，虽然符合国家的安全标准，但是不要小看这8米多的差距，在危急时刻，一部制动距离出色的汽车可以挽救你的财产乃至生命。 汽车在规定的初速度下急踩制动时充分发出的平均减速度和制动稳定性应符合表中规定的要求。不能抱死 瞬时减速度，最大减速度，平均减速度 充分发出的平均减速度：去除了制动减速度增长阶段和制动减速度衰减阶段后，由制动系充分发出的，较为稳定的减速度，能更为真实的反应制动系统技术状况的好坏 制动协调时间：是指在急踩制动时，从踏板开始动作至车辆减速达到规定的车辆充分发出的平均减速度的75%时所需时间。单车制动协调时间小于等于0.6s，列车制动协调时间应小于等于0.8s。 如果超过8齿仍不能制动，拉索的螺母松动，及时调整收紧拉索，也可能是制动器磨损超过极限，应立即更换 正反两个方向车头和车尾的方向 驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，减少不不要的滑行。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。 附着系数，柏油马路，雪，冰 行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹） 在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。 停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜），下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。（防止前滑）。 制动力就是可达到的最大滚动摩擦力，因为由滚动变滑动时摩擦力会突降，也就是最大滚动摩擦力