北京地铁西直门站换乘流线优化方案探究.pdfVIP

雕{Q璜市轫重交通霁 2012年l灌 北京地铁西直门站换乘流线优化方案探究* 吴昊灵李慧轩 (北京交通大学交通运输学院，100044，北京∥第一作者，博士研究生) 摘要北京地铁西直门站是大型换乘站，采用单向换乘模 换乘车站，是北京最繁忙的地铁枢纽站点之一。随 式。根据西直门站的周边条件，从客流量、站内设施布局和 着地铁4号线的开通，西直门站客流激增，换乘效率 标志设置入手，通过分析4号线建成后西直门站换乘流线及 低、服务水平差等问题日益突出，严重制约了西直门 换乘客流的现状，指出了西直门站乘客换乘方式存在的主要 站的发展。本文立足于西直门站现状，从客流情况 问题。提出了优化换乘流线(方案1)及工程改造(方案2)两 分析、换乘流线组织、站内指示标志布设、车站设施 个优化方案，并对方案2的换乘客流进行了仿真及评价。方 布局等方面确定影响乘客换乘效率的因素，并从微 案2解决了西直门站3线换乘问题，提高了西直门站的换乘 观角度进行模拟仿真，从换乘时间角度对西直门站 效率。 关键词地铁；西直门站；换乘流线；方案优化 的换乘效率进行评价，提出可行的优化方案。 中图分类号U293．2+9 主要研究内容为： (1)换乘站内部总体客流量、换乘客流量及客 Onthe SchemesofTransferLinesatXizhimenSta- Optimum 流流线分析； tionof Metro BeUiag (2)站内换乘流线优化方案； Wu Huixuan Haoling。Li (3)站内换乘流线优化方案仿真； of Metroisa A恼traetXizhimenStation Beijing major (4)站内标志和设施优化方案。 transferhuband transfer us髓one—waymode．According 本项研究采用“实地调研一数据分析一方案优 tothe conditions，theflow，the surrounding passenger lay— 化一模拟仿真一评价反馈”的技术路线，充分分析站 out andthe ofthesta- ofstationfacilities identitysettings 内换乘方案，并结合现场调研采集的数据进行仿真， tion，thestatusofthetransferstreamlineandthetransfer flowatXizhimenStationafterthe of 通过计算机模拟真实反映方案优化后的效果。 passenger completion MetroLine4 main in are analyzed，someproblem