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天津站交通枢纽轨道换乘中心工程岩土工程勘察.pdf
维普资讯
2008年 6月 Jun 2008
第6期(总117) 铁 道 工 程 学 报
J0URNAL0FRAILWAYENGINEERINGS0CIETY NO.6(Ser.117)
文章编号:1006—2106(2008)06—0001—05
天津站交通枢纽轨道换乘中心工程岩土工程勘察
许再 良“ 孟庆文 张咏芙 鲍晓东
(铁道第三勘察设计院集团有限公司, 天津 300142)
摘要 :研究 目的:天津站交通枢纽轨道换乘中心工程为一深大基坑工程 ,工程结构、地质条件、环境条件都极为
复杂,采用适宜的勘察方法、提供合理的设计参数、提出科学的岩土工程评价和措施是工程建设的重要环节。
研究结果:通过采用地质钻探、原位测试和室内外试验等综合勘察方法 ,查明了场地的工程地质和水文地
质条件,提出了各项水土参数,并对场地的稳定性和适宜性、基坑围护结构型式、基坑坑底隆起和管涌、结构抗
浮、降水控制等岩土工程问题进行了分析评价 ,提出了有针对性的工程措施意见 ,为设计和施工提供了科学
依据。
关键词:交通枢纽 ;综合勘察;岩土工程
中图分类号:TU44;TU45 文献标识码 :A
tion ofTianjin TrafficTransfer
JunctionCenter
XU Zai—liang,MENGQing—wen,ZHANG Yong—fu,BAO Xiao—dong
(TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation,Tianjin300142,China)
Abstract:Researchpurposes:TheTianjintraffictransferjunctioncenterstation isalargeanddeeppitwith
complicatedengineeringstructure,geologicalconditionandenvironmentalcondition.Adoptingappropriateinvestigation
methods,supplying reasonable desing parametersna d providing scientific geotechnicalengineering evaluation nad
suggestionsraeimportantpartsoftheconjunctionconsturction.
Research results:Bycomplexexplorationmethods,whichincludinggeologicaldrilling in—situmeasurementandsoil
,
testsinoroutdoors,theengineering geologicalcondition andhydro—geologicalcondition isfound outnad the
praameters ofthesitesoilandwaterraeprovided.Theengineeringproblemssuchasstabilityandfeasibilityofthesite,
thestyleofpit—supportingsturcture,expandingandpipingofpitbottom,anti—floatingofthesturcture,controlling
measuresofdewateringandSOon
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