第8讲钢结构加固资料.ppt

  1. 1、本文档共18页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第8讲钢结构加固资料

钢结构工程检测与加固 钢结构的材质 C 含碳量高,强度高,但塑性、韧性、可焊性、抗锈蚀性降低。 有益元素:Mn,Si,Cr 有害元素:S、P、O、N 钢结构的设计要求 强度 稳定(整体稳定、局部稳定) 刚度 疲劳 钢结构火灾 温度升高时,屈服点、抗拉强度、弹模总趋势是降低的 200℃以下,变化不大。250 ℃左右时,抗拉强度不降反升,塑性和韧性降低。“蓝脆” 超过300 ℃时,屈服点、抗拉强度、弹模显著降低 超过400 ℃时,屈服点、抗拉强度、弹模急剧降低;600 ℃时,屈服点、抗拉强度、弹模均接近0 倒塌过程 飞机撞击形成巨大水平冲击力,造成部分梁柱断裂,形成薄弱层 所撞击的楼层燃烧,钢材软化,丧失承载力,致使上部塌落 上部塌落的楼层形成冲击力,下部结构难以承受,造成层层垮塌 倒塌原因 外因 属不可抗力。 波音757 重104t,波音767重156t,飞行速度每小时1000km,在冲击的瞬间,摇晃近1m,无严重塌落,说明设计及施工没有问题。 内因 波音757装载燃油35t, 767装载燃油51t。 钢结构耐火性能差。防火涂料在如此大的火灾无能为力,火势无法得到控制,撞击后的1h左右,钢材最终软化,塌落。 * Q235A B C D 基本指标:比例极限、屈服强度、极限强度、伸长率、冷弯、冲击韧性、 钢结构的连接:焊接、铆接、螺栓连接 钢结构轴心受力构件增大截面 钢结构受弯构件增加截面 钢结构偏心受力构件增加截面 世界贸易中心—钢结构 世界贸易中心大楼位于美国纽约市曼哈顿闹市区的南部,是纽约最高、楼层最多的摩天大楼。 它以417米的高度和110层的楼层面被称之为“世界之窗”。大楼由5幢建筑物组成,其主楼呈双塔形,采用钢结构,耗用钢材7万8千吨,墙面由铝板和玻璃窗组成,有84万名平方米的办公面积,可容纳5万名工作人员,其楼层分租给世界各国800多个厂商及各代理机构。 楼中共有电梯104部,地下有可供停车2000辆的车库。 世贸中心大楼于1966年开工,历时7年,1973年竣工。 美国东部时间2001年9月11日上午8时45分,一架起飞重量达160吨的波音767型飞机,直接撞击纽约世界贸易中心北塔;9时03分,又一架起飞重量为100吨的波音757型飞机,几乎拦腰撞击世界贸易中心南塔。 10时05分,南楼倒塌 10时37分,北楼倒塌 *

文档评论(0)

jiayou10 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8133070117000003

1亿VIP精品文档

相关文档