工业建筑烟囱钢内筒液压钢绞索提升倒装施工工法_secret.doc

烟囱钢内筒液压钢绞索提升倒装工法 1 前言 烟囱内筒的结构目前多采用钢内筒，以往的耐火砖结构因其施工慢、安全隐患较多，运行过程中容易出现漏烟漏气等质量问题而逐渐被淘汰。烟囱钢内筒的液压提升安装是基于钢结构的工艺特性和液压系统优良的稳定、高效、灵活、轻便、安全的有机结合。通过电厂工程烟囱钢内筒的液压钢绞索提升的成功经验，使我单位的液压钢绞索提升新工艺取得了成功并逐步得以完善。现予以整理，形成工法，以便推广应用。 2 特点 2.1 把大量的工作量由高空作业改为地面作业，施工操作方便，作业环境好，高空作业少，大大提高了施工的安全性 2.2 提升平稳，调节性强，利于保证工程质量。 2.3 液压提升设备轻便灵活，便于安装和拆卸。 2.4 设备投入少且能重复利用，降低了工程费用。 3 工艺原理 3.1 液压提升倒装法是一种利用液压提升装置实现钢内筒逐节组合安装的方法在制作场把钢内筒预制成若干个标准段；将安装在烟囱外筒顶部，穿好钢绞线；从烟囱外筒预留门洞用轨道车逐节运入内筒预制标准段；、钢绞线与带吊环的内筒段之间通过锚固体系相联接；以外筒顶部钢平台为支撑，以钢绞为纽带，以液压油为动力，驱动，按从上到下的顺序，提升一段高度，填充一段筒节，组对焊接完毕，再提升、填充、焊接，循环往复累积提升，换一次吊点后，直到全部组装完毕。 4钢内筒 5 工艺流程、操作要点及施工组织 5.1 工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 各层钢平台吊装 5.2.1.1 钢平台吊装工艺流程 5.2.1.2 烟囱各层钢平台吊装前首先在烟囱筒首处布置临时吊装梁，钢梁由两根[32槽钢组合成箱体截面，钢梁两端通过高度为600mm的牛腿与烟囱筒首预埋件焊接,搁置在筒首两侧的混凝土墙体上。 5.2.1.3 烟囱筒首处临时搁置钢梁安装利用烟囱外筒施工用平台进行组装，在烟囱外筒结构到顶后施工平台暂不拆除，在筒首临时搁置钢梁组装完成及内筒提升用吊笼及吊装卷扬机安装完成后拆除外筒施工平台。 5.2.1.4 各层钢平台吊装采取由上向下逐层吊装，吊装时各层平台由主梁和次梁在地面组装成整体框架，采用整体吊装。 5.2.1.5 各层平台吊装计算 筒首临时搁置钢梁强度及变形验算： 筒首临时搁置钢梁层平面布置示意图 ① 吊点为A，B，C，D四个吊点，总的起重量为30吨，即主梁GL601×2重26.56吨，次梁GL602重3.06吨。 起吊荷载按活荷载考虑，按照《建筑结构荷载规范》，应取1.4的荷载分项系数，故每个吊点的荷载为。 最不利情况时，被吊梁自重可能全部由一根钢梁承担，每根钢梁两个吊点，每个吊点最不利受力 ② 钢结构的自重考虑1.2的自重增大系数。 ③ 附加荷载： 1. 吊笼考虑1吨承载能力重量，取1.4的荷载分项系数。 2. 吊笼钢结构自重由程序自行计算。吊笼高5米，四根支柱用159×10钢管，小撑用108×5钢管，顶上四根横档为2[20焊接方管。考虑1.2的自重增大系数。 3. 吊笼中钢丝绳重3.54吨。取1.4的荷载分项系数。 由一根钢梁上两个吊点起吊全部重量，计算结果如下： 横向钢梁：最大弯矩，钢梁的截面抵抗矩，应力，满足的强度要求。 按照《钢结构设计规范》的规定，箱形截面的尺寸满足： ；,可以不考虑钢梁整体稳定的影响。同时，箱形梁沿全长设置横向和纵向加劲肋，解决了腹板的局部稳定问题。按《钢结构设计规范》规定，挠度计算时不考虑荷载的分项系数，取荷载标准值。程序按荷载标准值计算的挠度为19mm，钢梁全长10760mm，挠度与跨度比值： ，挠度满足《钢结构设计规范》要求。所以横向箱形梁满足强度，整体稳定，局部稳定的要求，设计合理。 承重平台结构计算：建立有限元模型，通过成熟的计算软件核算，吊装平台粱强度、刚度及稳定性均满足规范要求。 5.2.2 提升装置安装 5.2.2.1提升装置安装工艺流程 5.2.2.2 液压千斤顶安装就位 5.2.2.2.1 提升设备的准备:根据钢内筒的实际重量选用 4 组液压千斤顶，千斤顶采用 LSD100 穿心式液压钢绞索千斤顶，每台千斤顶可以根据提升重量（提升载荷）的大小来配置提升油缸的数量，每个提升吊点中油缸可以并联使用。 5.2.2.2.2 提升设备的安装:在一定高度设置承台平台，可将砼烟囱最高一层或第二层平台设计为承重平台，同时将液压提升装置吊到承台平台进行安装、调试。 承重平台层钢梁平面布置示意图 5.2.2.3 液压泵站安装及油路连接: 在砼烟囱外筒承重平台标高处设置液压操作环行平台，平台宽度约1m，在环行平台上安放液压泵站，泵站与各组千斤顶之间高压油管的长度尽量相同，以保证提升的同步。 为使提升过程中各千斤顶同步，需保证高压油管的直径相同，长度尽量相同，同时再利用节流阀调整油量来调整千斤顶的提升速度。 因其它原因造成千斤顶