1、辨识道路2.doc

目錄 前言……………………………………1 辨識道路…………………………2 降雨與公路災害關係……………6 地震與公路災害關係……………20 高風險道路………………………28 即時災害資訊……………………33 離災、救災資訊…………………36 災害防救法………………………37 公路防災小祕笈…………………38 結語……………………………………41 前言 根據聯合國世界銀行於2005年所出版的報告指出，台灣地區可能是世界上最易受到天然災害衝擊影響的地方，約有73%的人口居住在有三種以上天然災害可能衝擊之地區。而台灣因地理位置處於季風氣候帶與颱風行經之路線，每年的梅雨季節、颱風季節、東北季風等氣候變化，都是天然災害的高風險因素。 台灣地區汛期為每年5月至11月底，平均侵襲本島颱風次數約3~4個，其所挾帶之雨量造成道路與橋梁發生災害，常見的破壞模式有地滑、路基流失、落石、土石流、橋墩裸露、橋台淘空或引道流失等等災害。就經濟性與實用性而言，我們無法期待能造出堅不可破的道路。在傳統觀念裡，人們將道路的存在視為理所當然而且安全順暢，但在劇烈災害侵襲下，道路很有可能受到損害而失去功能，而且行駛於道路上的車輛與民眾危險性提高。既然我們生於斯長於斯，就要學習與災害共生共存的觀念與技巧。 我們不禁想問，哪些災害會對我們道路安全造成什麼程度的影響?我們要如何獲得相關的資訊?或是怎樣保護自己趨吉避凶?在在的疑惑都會在本書中獲得解答。  辨識道路 為什麼有人說公路，有人說道路，怎麼區分? 通常公路與道路常混為一談，公路指公眾交通使用，在土地上所做之設施，而道路的含意比較廣，只要是車輛、行人通行的路都可以稱作是道路。公路的定義比較嚴謹，需要有一定的設計標準，各國的分類也有所不同，以我國而言，「公路」指的是公路法第2條第1款所列舉之國道、省道、縣道、鄉道，且可供車輛通行之道路。如果不屬於前面所列舉的道路，即使是供車輛通行，也不能稱作是公路。 為什麼公路要分這麼多種? 為了將各式各樣的道路分級管理，根據不同的特性來分類，如依照行政系統將公路分成國道、省道、縣道、鄉道，又根據交通功能分成高速公路、快速公路、主要公路、次要公路及地區公路。分別由專門的政府機關負責規劃設計、建造施工及養護等工作。 為什麼常聽人家說台8線中橫公路、台9線蘇花公路、台18線阿里山公路?這是代表什麼意思呢? 由於公路分成國道、省道、縣道、鄉道，國道的稱呼是以「國」開頭，例如國1線、國3線；省道的稱呼是以「臺」開頭，例如臺8線、臺9線；縣道的稱呼是以「縣」開頭，例如縣199線、縣200線；鄉道的稱呼是以各縣名之簡稱，市境內鄉道一律取市為簡稱，跨縣鄉道則取經過的縣市簡稱依序排列，如北37線、中彰投120線、市4線等。而臺8線、臺9線、臺18線指的就是省道，中橫公路、蘇花公路、阿里山公路則是省道部分路線的名稱。以起點在台北、終點在楓港的台9線為例，包含羅斯福路、北宜公路、蘇花公路、花東公路及南迴公路都是臺9線的部分路段。值得一提的是，台北市忠孝東西路、中山南北路口之行政院及監察院前，臺1線、臺1甲線、臺3線、臺5線、臺9線皆以此為起點。 為什麼路邊有各式各樣的標誌，分別代表什麼意思呢? 路邊的標示除了常見的路線指示或地標外，還有許多方便實用的標誌，其中最重要的即是里程樁號牌，省道的部分包含一般省道及省道快速公路，一般省道為盾形藍底雙白框中間標記白色阿拉伯數字及文字，而省道快速公路為紅底藍框中間標記白色阿拉伯數字及文字，如果藍色盾牌裡是白色阿拉伯數字3代表是省道臺3線，紅色盾牌裡是白色阿拉伯數字78代表是省道快速道路臺78線，以此類推。盾牌下方的數字代表公里數，以右圖為例即是臺2線99K(公里)，在公路上如果想知道自己的所在地位於何處，使用里程樁號表示是最為方便的，便於公路管養單位識別位置，在道路救援時也可以讓救援人員迅速找到事發地點，公路總局也在百公尺里程牌上註記道路維修專線，用路人可迅速聯繫管養單位回報路況以利查修。 為什麼有的路歸高公局管，有的路歸公路總局管，要怎麼區分權責單位呢? 一般而言，高速公路由國道高速公路局轄管；省道及代養縣道部分由公路總局轄管；縣道及鄉道則由地方政府轄管。  降雨與公路災害關係 為什麼會有大雨、豪雨、大豪雨、超大豪雨的分別? 為了區分各種雨勢等級，中央氣象局特別訂定了4種等級。 大雨:24小時累積雨量達50毫米以上者，其中有1小時雨量達15毫米以上。 豪雨:24小時累積雨量達130毫米以上者。 大豪雨:24小時累積雨量達200毫米以上者。 超大豪雨:24小時累積雨量達350毫米以上者。 某些山區公路地質較為脆弱，在豪雨等級以上即有可能發生災害。因此，於颱風豪雨期間，避免行駛山區道路才是自保之策。 為什麼特別強調汛期災害? 汛期指河流由於流域內季節性降水、融