823交通工程学.doc - 江大研究生信息网.doc

目录 I 考查目标 2 II 考试形式和试卷结构 2 III 考查内容 2 IV. 题型示例及参考答案 3 全国硕士研究生入学统一考试 《交通工程学》考试大纲 I 考查目标 目的是科学、公平、有效地测试考生是否具备攻读相关专业硕士所必须的基本素质、一般能力和培养潜能，以利用选拔具有发展潜力的优秀人才入学，为国家培养具有较强分析与解决实际问题能力的高层次、应用型、复合型的专业人才。考试测试考生，1、交通流特性：人-车-路基本特性、交通特征参数的定义、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、三参数之间的关系。 ? 2、交通参数调查与计算：交通量、行程时间、速度、密度、通行能力、饱和流量、延误等交通参量调查的目的、调查方法、数据处理技术、成果表达形式及其应用。 3、交通流理论：交通特性统计分布、排队论、跟车理论、流体动力学理论、排队系统和车流拥挤-消散过程的分析计算方法。 4、道路通行能力：道路通行能力和服务水平的概念及分类、道路路段通行能力计算方法、平面交叉口通行能力计算方法、交织区及匝道通行能力计算方法、公交、自行车及行人通行能力的分析计算方法。 5、交通规划方法及交通需求预测：交通规划的程序及交通预测的方法、交通量预测的“四阶段模式”、道路系统、公交专项和城市综合交通规划的程序、交通规划评价方法。 6、交通管理与控制：交通管理的手段及交通需求管理的策略、信号控制基本参数、配时设计和通行能力计算、交通信号感应控制、“线控制”、“面控制”基本原理。 7、交通安全：交通事故成因分析方法、交通安全评价方法、交通安全改善措施。 8、停车设施规划：停车场类型、功能和停车特性、停车调查与分析方法、停车场规划设计程序和方法、车辆停放特点及停车场设计。 9、交通环境保护：:交通环境污染的类型及与交通方式的关系、大气污染、噪音污染、振动污染的形成机理及控制措施。 IV. 题型示例及参考答案 一．填空 (10个空 ，每空2分，共20分) 典型城市路网布局有棋盘形、带形、放射形、放射环形。 设有三辆汽车，分别以40，60，80km/h的速度，通过路程长度为15km的路段，则其区间平均车速为55.4km/h。 下表为某高速公路观测交通量，可知5min高峰流率为2784辆/h，15min高峰小时系数为0.93。 统计时间 （8：00～9：00） ～05 ～10 ～15 ～20 ～25 ～30 ～35 ～40 ～45 ～50 ～55 ～60 5min 交通量 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 若车辆到达符合泊松分布，则车头时距就是负指数分布。 设M/M/1系统的平均到达率为600辆/h，平均服务率为800辆/h，且λμ，则在系统中有2个顾客的概率为14.0625% 。 干道信号控制系统的基本参数是周期长度、绿信比、相位差。 二. 判断题（5小题，每题3分，共15分） 1 、行程车速一般都大于行驶车速。（×） 2、OD调查中，小区形心就是小区的几何面积重心。（×） 3、在不拥挤状态下，流量越大车头间距越小，车头时距也越小。（√） 4、一年内周交通量的变化，称为周变化。（×） 5、在相同通道数目的条件下，4个平行的M/M/1系统比M/M/4系统优越。（×） 三、名词解释（5小题，每题4分，共20分） 1、85%位车速——在该路段行驶的所有车辆中，有85%的车辆行驶速度在此速度以下，只有15%的车辆行驶速度高于此值。 2、期望线——连接各小区形心间的直线，宽度表示区间出行的次数。 3、M/Ek/N——泊松输入、爱尔朗服务、n个服务台的排队系统。 4、可能通行能力——在已知公路的某组成部分，在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下，该组成部分一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或以横断面上，不论服务水平如何，1h所能通过的车辆的最大车辆数。 5、路段路阻函数——路段行驶时间与路段交通负荷之间的函数关系。 四、选择题（5小题，每题4分，共20分） 1、关于高峰小时系数PHF及高峰小时方向不均匀系数KD，正确的是（ C ）。 A．PHF≤1 KD1 B. PHF≥1 KD1 C．PHF≤1 KD1 D. PHF≥1 KD1 2、某车流的交通量为1800辆/小时，服从泊松分布，则在4秒内到达一辆车的概率为(?? )。A.0.1353????????B.0.4061 C.0.2707????????D.0.1015 3、某一交叉口采用两相位信号控制灯，一个信号周期内，东西向绿灯时间为32s，黄灯时间为3s，红灯时间为30s，问第一相位的时间为（B ）。 A. 32s B.35s C. 62s D.65s 4、评价