分时电价下电动汽车路径选择和充电导航策略.PDF

１０ ８ 南方电网技术 Ｖｏｌ１０ Ｎｏ８ 第卷第期 ， 年月 ２０１６ ８ ＳＯＵＴＨＥＲＮ ＰＯＷＥＲ ＳＹＳＴＥＭ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ａｕｇ ２０１６ （ ） 文章编号：１６７４０６２９ ２０１６ ０８００６１０６　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中图分类号：ＴＭ３５１　 文献标志码：Ａ ： ＤＯＩ １０１３６４８／ｊｃｎｋｉｉｓｓｎ１６７４０６２９２０１６０８００９ 分时电价下电动汽车路径选择和充电导航策略 １ １ １ １ １ ２ １ ， 李明，邓友均，杨洪明，赖明勇，董朝阳，Ｄａｖｉｄ Ｊ． Ｈｉｌｌ １． ４１０００４ （ 湖南省电动交通与智能配网工程技术研究中心（长沙理工大学电气与信息工程学院），长沙 ； ２． 南方电网科学研究院，广州５１００８０） 摘要：电动汽车路径选择和充电导航优化有助于提高用户出行效率，缓解大规模无序充电对配电系统安全运行的影 响。考虑路径选择、电池容量及充放电状态互斥约束，构建了在分时电价机制下用户出行时间最优和充电成本最优两 种不同决策目标下的电动汽车路径选择和充电导航优化模型。以某市中心 区域内包含座快速充电站 ２０ ｋｍ ×２０ ｋｍ ４ 的交通网络及其所属配电系统为例进行数值仿真，分析了不同决策目标对用户出行路径以及电动汽车充放电对配电系 统的影响，验证了所提模型和方法的可行性和有效性。 关键词：分时电价；电动汽车；路径选择；充电导航 Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｒｏｕｔｅ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｈａｒｇｉｎｇ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ＴｉｍｅｏｆＵｓｅ Ｐｒｉｃｅ １ １ １ １ １ ２ １ ， ＬＩ Ｍｉｎｇ ，ＤＥＮＧ Ｙｏｕｊｕｎ ，ＹＡＮＧ Ｈｏｎｇｍｉｎｇ ，ＬＡＩ Ｍｉｎｇｙｏｎｇ ，ＤＯＮＧ Ｚｈａｏｙａｎｇ ，ＤＡＶＩＤ Ｊ． Ｈｉｌｌ （１． Ｈｕｎａｎ Ｐｒｏｖｉｎｃｉａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｅｒ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｓｍａｒｔ Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄ Ｎｅｔｗｏｒｋ， Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈａｎｇｓｈａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆＳｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１０００４，Ｃｈｉｎａ； ２． Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｐｏｗｅｒ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＣＳＧ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１００８０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＥＶ （ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ）ｒｏｕｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎａ