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换电站与电网协调的多目标双层实时充放电调度方法
第 35 卷 第 4 期 电 力 自 动 化 设 备 Vol.35 No.4
20 15 年 4 月 Electric Power Automation Equipment Apr. 20 15
换电站与电网协调的多 目标双层实时充放电调度方法
曹一 家 1 ,刘 易珠 1 ,阙凌燕 2 ,卢 敏 2 ,李 勇 1 ,黄 小庆 1 ,辛建波 3
(1. 湖 南大 学 电气与信 息工程 学院 ,湖 南 长 沙 4 10082 ;
2. 国 网浙 江省 电力公 司 ,浙 江 杭 州 310007 ;3. 国 网江西省 电力科 学研 究 院 ,江西 南 昌 330006 )
摘要 : 大规模 电动汽车无序 充 电会 对 电网安全 经济运行及换 电站 经济运 营产生严重的 负面影响 。 计及 未入 网
电动 汽 车充换 电预 测 ,考虑 电力 网络运行 、大规模 电动 汽 车 用 户充换 电需求等 约束 ,建 立 了换 电站 与 电 网协
调 的 多 目标 双层 实时充放 电调度模 型 ,其 中上层模 型 以电 网负荷 波动 最 小和上 下层调度偏 差 最 小为 目标 ,由
上层调度机 构安排 各换 电站 实时充放 电计 划 ;下层 以各 充放 电装置响应上层 计 划为 目标 ,同时满足 用户充换
电需求 ,将 大规模 混合 整数 非 线性规 划 问题 转化 为非 线性 多 目标规 划 问题 和 大规模 混合 整数 线性规 划 问题 。
采 用基 于 混沌映射 的改进 和 求解方 式对上 下层 问题 分 别进行 迭代 求解
Zaslavskii NSGA鄄 Ⅱ YALMIP/ CPLEX
滚动优化 。 以 IEEE 30 节点 系统为例 ,验证 了所构建模 型 的正确性和有效性 。
关键 词 : 电动 汽 车 ; 换 电站 ; 换 电站协 调入 网 ; 充放 电滚动优 化 ; Zaslavskii 映射 ; 多 目标 双层 优 化 ; 模
型 ; 优 化 ; 调度
中图分 类号 : ; 文献标识码 : :
TM 73 TM 727 A DOI 10.16081/ j .issn.1006-6047.20 15.04.00 1
最小为 目标 的 阶段优化模 型 但未考虑 电网潮流约
,
0 引言 2
束 。 文献 [5 ]针对 电动汽车充 电站 ,采用奔德斯 分解
随着 化 石 能 源 紧缺 、 自然 环 境 恶 化 以及 新 能 源
方 法 ,将 电力 网络 非 线 性 问题 与充 电站 充 放 电分 解
的发展 ,电动汽车受 到政府 、生产商及 能源企业 的 日 的混合整数 问题解耦 ,实现充 电站 与 电网协调运行 。
益关注 。 一方面 ,电动汽车大规模无序充 电将严重影 文献 [6 ]提 出 了计 及 电动 汽 车充 电预测 的实 时充 电
响 电网安全运行 ,造成 电压跌 落 、峰谷差增 大
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