2016.February50-JAMA-一般社団法人日本自动.PDF

2016. February 50 特集 クルマとバッテリー ISSN　0911-7113　自動車工業 JAMAGAZINE 平成28年2月15日発行（毎月1回発行） 2016. February 50 クルマとバッテリー 自動車用バッテリー（鉛電池）の概要と動向 2 ／古河電池株式会社 シニア・フェロー 経営戦略企画室 UB事業化部 部長／博士（理工学） 古川 淳 自動車用バッテリーの進化 111 ／カーライフサポートネット Topics ●2015年第3四半期・同年累計海外生産統計 19 表紙イラストレーション クルマのある風景 た じ み たく ろう 多治見 拓郎 東京造形大学　造形学部　 デザイン学科　3年 2月は寒くて辛い印象がありますが、冬 の夜空は1年で一番きれいな星空が輝い ています。そんな星空がクルマの窓やボ ンネットに反射してクルマも輝いている 状態をイメージして描きました。 『JAMAGAZINE』では表紙に、美術を 専攻している大学生などの皆さんの作 品を掲載しています。 ［クルマとバッテリー］ 自動車用バッテリー（鉛電池）の概要と動向 古河電池株式会社 シニア・フェロー 　　 　 経営戦略企画室 UB事業化部 部長 古川 淳 ／博士（理工学） 　　 　 ある。自動車の電気負荷は始動装置、照明装置と 点火装置程度であったため、自動車電源電圧は現 １．自動車用鉛電池 在の半分の7V（バッテリー電圧は6V）であり、 自動車用鉛電池はこれら負荷の頭文字を取って SLIバッテリーと呼ばれた （2） 1）自動車用鉛電池の概要 。その後、自動車は 　鉛電池は優れた実用性