力学分类几种桥型简介摘要.ppt

简支梁 实例 （c）连续刚构（continuous rigid frame bridges) ①连续刚构桥特点 ②连续刚构桥实例 (5).刚架桥 （combined bridges） 2)受力特点 1)组成 3)分类 4)实例 1)组成 主要由梁与立柱或墩柱刚性连接的桥梁。 刚架桥祖尧优点是：外形尺寸小，桥下静孔大，桥下视野开阔，混凝土用梁少。但钢筋的用量较大，基础的造价也较高。 2)受力特点 在竖向荷载作用下，主梁与立柱的连接处会产生负弯矩：主梁、立柱受弯矩和轴力；柱底约束处既有竖直反力也有水平反力。刚架桥的形式多半是立柱直立的、单跨或多跨的门形框架，柱底约束可以是铰接或固接。 （a）T形刚构（T-shaped rigid frame bridges) （b）斜腿刚构（rigid frame bridges with inclined legs) （c）连续刚构（continuous rigid frame bridges) 3)分类 东明黄河大桥 石嘴山黄河桥 4)刚架桥实例 主跨(Main Span)：120米设计单位(Designed by)：河南省交通规划勘察设计院施工单位(Constructed by)：黑龙江省、河南省公路工程局桥梁类型(Type of the Bridge)：梁桥、连续刚构桥桥梁所在路段(Section of Road including the Bridge)：东明县—濮阳公路所在地(Location)：山东、东明、黄河全长(Length)：4142.14米 东明黄河大桥 桥梁概况 东明黄河大桥位于山东省东明县和河南省濮阳市之间的黄河上，主孔系一座预应力混凝土连续－刚构公路桥。全长４１４２．１４ｍ。主桥９孔一联，分跨为７５＋７×１２０＋７５(ｍ），其中间４个主墩采用双壁墩，墩梁固结，其余各墩为实体式空心墩，每墩顶设双排盆式橡胶支座，兼有连续梁桥和连续－刚构的优点，采用悬臂浇筑法施工。引桥上部结构采用４０ｍ和５０ｍ两种部分预应力混凝土简支Ｔ梁，桥面连续，最大联长３００ｍ。下部结构为φ２ｍ～２．４ｍ钻孔桩，引桥桥墩为单排双柱式墩。桥梁横截面为单箱单室，桥宽１８．５ｍ，中间机动车道１２．１ｍ，两侧非机动车道２．３ｍ，桥面设新泽西分隔带和两侧护栏。该桥正在施工中。河南省交通规划勘察设计院设计，黑龙江、河南省公路工程公司及荷泽、濮阳公路段(局）施工。 简介 主跨(Main Span)：90米桥梁类型(Type of the Bridge)：T型刚构桥所在地(Location)：宁夏、黄河全长(Length)：540米建成时间(completed year)：1988年 主桥为预应力混凝土Ｔ形刚构桥，跨径布置为５×３０＋６０＋２×９０＋６０＋３×３０米，桥长５４０米，引道呈环形与街道立体交叉，１９８８年建成。 石嘴山黄河桥 桥梁概况 随着预应力技术和对称悬臂施工方法的发展，出现了具有刚架形式和特点的结构。 （a）T形刚构（T-shaped rigid frame bridges) ① T形刚构桥特点 ②T形刚构桥实例 桥墩刚度较大与梁部固接，采用跨中设铰或简支挂孔来连接两T构。 融合了悬臂梁和刚架桥的部分特点，属于静定结构，能减少次内力、简化主梁配筋。 有利于对称悬臂施工，但粗大的桥墩因受较大弯矩而废料，桥面线形不连续而影响行车。 ① T形刚构桥特点 前扶松花江桥 广西柳州桥 虎门大桥 朱家河桥 ②T形刚构桥实例 前扶松花江大桥全长１３８９米，两边各为３×４９米和５×４９米预应力Ｔ形刚构桥，中间为３０×３０米预应力混凝土Ｔ形简支梁桥，１９７４年建成。 主跨(Main Span)：49米桥梁类型(Type of the Bridge)：T型刚构桥、简支梁桥所在地(Location)：吉林、松花江全长(Length)：1389米建成时间(completed year)：1974年 前扶松花江桥 ? 柳州桥位于广西柳州市，跨柳江。是中国采用悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土T型刚构城市桥。主桥长408.19m，由3个T构和挂梁等组成，最大跨度124m，挂梁长25m。桥宽20m，采用双箱双室截面与三向预应力配筋。下部结构利用原拟采用的120m钢桁架连续梁桥的桥墩。 广西柳州桥 虎门大桥 主跨为T型刚构，其余各跨为连续梁 朱家河桥 朱家河桥位于湖北省武汉市东郊谌家矶，跨符环河，为一斜压式腹杆预应力混凝土桁架T构公路桥。桥全长271.06m，桥宽19m，桁架分片分段预制，采用轧丝锚粗钢筋配筋，悬臂浇筑施工。挂孔、过渡孔与边孔均为跨度25m的预应力混凝土简支梁。 （b）斜腿刚构