液压仿真PPT答辩概要.ppt

后控式液压冲击机构 设计与研究作业 答辩PPT 一、冲击机构的参数设计 1、特征参数β的选取 （1）排油次数特征参数β* 编程依据： β≤0.264 一、冲击机构的参数设计 （2）蓄能器最小充排油特征参数β** 编程依据： β=0.625 一、冲击机构的参数设计 根据步骤1选取β=0.4，假定活塞冲击速度为Uim=8m/s、输入油压Pi=12MPa ，根据教材55页步骤编程，运行得出相关结果。 2、冲击机构参数的Matlab计算 3、冲击机构参数的Excel校核计算 由于matlab计算结果不是很直观，给出程序对应的Excel校核表格，见表格，两者运行结果基本无差异。 一、冲击机构的参数设计 4、β取值对各效率的影响 一、冲击机构的参数设计 4、β取值对各效率的影响 一、冲击机构的参数设计 5、β取值对各能量的影响 一、冲击机构的参数设计 5、β取值对各能量的影响 一、冲击机构的参数设计 5、β取值对各能量的影响 一、冲击机构的参数设计 6、β取值对A1/A2面积比影响 图形表明，β越小前后腔面积差越大，这容易导致活塞的阶梯轴两段直径差别过大，这样活塞轴的强度和刚度会受到影响。 一、冲击机构的参数设计 7、β取值对行程Sp影响 图形表明，行程随着β的增加而增大。 一、冲击机构的参数设计 8、β取值对高压蓄能器回程减阶段充油量影响 图形表明，高压蓄能器回程减速和冲程初始阶段的充油量随着β的增大而增大。 一、冲击机构的参数设计 9、β取值对高压蓄能器冲程阶段排油量的影响 图形表明，高压蓄能器冲程阶段的排量随着β的增大而减少。 一、冲击机构的参数设计 10、β取值对高压蓄能器设计排量的影响 图形表明，高压蓄能器排量先随β的增大而减小，后随着β的增大而增大，设计排量在某一点最小值。 二、冲击机构的仿真 1、按上题求得的Qi、蓄能器参数作为设计输入，各模块参照107-112页设计，程序跳转条件按95页判定条件，按100页、101页设定校正程序段。 程序运行结果如下图： 二、冲击机构的仿真 1、速度、进口压力图像 二、冲击机构的仿真 4 2、稳定后速度、进口压力图像 由程序及其图形看出： Uim=7.81m/s，Urm=4.46m/s， 进口压力约11MPa左右。 第一问Uim=8m/s;Urm=4.46m/s;进口压力12MPa。可见仿真参数能比较好地吻合1的计算结果。