第08章汽车空调控制系统研究.ppt

第八章 汽车空调系统的控制 本章主要介绍汽车空调系统的常用控制元件及其工作原理。 机械压力式温控器 电子式温控器工作原理 电子式温控电路 电子式温控器 高低压组合开关 旁通电磁阀结构 过热开关结构 热力熔断器工作原理 汽车空调放大器 汽车空调继电器 冷凝器风机控制电路 蒸发器风机转速控制 高压卸压阀结构 低速控制器的作用 防止发动机过热 ； 防止发动机熄火或电磁离合器损坏 ； 使驾驶人员精力集中，减少频繁操作 。 怠速继电器电路 低速继电器作用转速 四缸发动机： 当发动机转速在900～1100r/min时，怠速继电器自动切断压缩机离合器电源； 当发动机转速在1200～1400r/min时，又自动接通压缩机离合器电源，空调系统工作 ； 六缸发动机： 当发动机转速在700～1000r/min时，怠速继电器自动切断电源； 当发动机转速在1000～1300r/min时，又自动接通电源。图所示为怠速继电器接线圈。 怠速继电器线路接线图 怠速提升装置 加速控制装置 加速切断器安装位置 空调电路示意图 电磁离合器断开的情况 鼓风机开关位于OFF（断开） 空调开关位于OFF 蒸发器温度太低 双压力传感开关位于OFF 压缩机锁止（仅限某些车型） 制冷剂温度太高（仅限某些车型） 桑塔纳轿车空调系统电路分析 夏利轿车空调系统电路分析 凌志空调电路分析 汽车空调控制面板 BJ2021空调控制板 单膜片式真空驱动器 双膜片式真空驱动器 BJ2021空调真空控制系统 电控气动半自动空调控制板 电控气动空调控制系统 电流信号放大器电路 全自动空调工作原理 微机控制空调面板 LEXUS－LS400轿车空调控制面板 微机控制空调工作原理 * *