液压传动第10章典型液压系统.ppt

欢迎学习第十章 第十章 组合机床动力滑台 液压系统 1、动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件，配上动力头和主轴箱后可以对工件完成各种孔加工、端面加工等工序。 2、液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合下可以实现各种自动工作循环。 3、此液压系统需能实现如下自动循环： 1、快进时: 进油路：变量泵14→单向阀13→换向阀12(左) →行程阀8(右) →液压缸7(左) →液压缸快速前进； 回油路：液压缸7(右) →换向阀12（左) →单向阀3→行程阀8(右) →液压缸(左)。 2、一次工进时: 进油路：变量泵14→单向阀13→换向阀12（左) →调速阀4→电磁阀9（右) →液压缸7(左) →液压缸一次工进； 回油路：液压缸7(右) →换向阀12(左) →顺序阀2→背压阀1→油箱。 3、二次工进时: 进油路：变量泵14→单向阀13→换向阀12（左) →调速阀4→调速阀10→液压缸7(左) →液压缸二次工进； 回油路：液压缸7(右) →换向阀12（左) →顺序阀2→背压阀1→油箱。 4、停留时: 以二工进速度行进到碰上死挡块不再前进时开始，这时系统压力进一步上升，压力继电气发出信号后终止。 5、快退时: 进油路：变量泵14→单向阀13→换向阀12（右) →液压缸7(右) →液压缸快退； 回油路：液压缸(左) →单向阀6→换向阀12（右) →油箱。 6、停止原位时: 滑台退回原位，挡块压下终点开关，2YAˉ和3YAˉ，这时换向阀12处于中位，液压缸7两腔封闭，滑台停止运动。 卸荷油路：变量泵14→单向阀13→换向阀12（中）→油箱。 1、系统采用了“限压式变量叶片泵—调速阀—背压阀”式调速回路，能保证稳定的低速运动（进给速度最小可达6.6mm/min）、较好的速度刚性和较大的调速范围（R≈100）。 2、系统采用了限压式变量叶片泵和差动连接式液压缸来实现快进，能量利用比较合理。滑台停止运动时，换向阀使液压泵在低压下卸荷，减少能量损耗。 3、系统采用了行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接，不仅简化了电路，而且使动作可靠，换接精度也比电气控制式高。两个工进之间的换接则由于两者速度都较低，采用电磁阀完全能保证换接精度。 作业 P84 4-2、3、6、8、11 P235 10-5 * 停留 快退 原位停止 快进 一工进 二工进 一、工作情况 二 、 液 压 系 统 右 右 中 中 闭 挡块压下终点开关, 2YAˉ,3YAˉ 停止 右 左 右 右 闭 压力继电器发出信号1YAˉ,2YAˉ 快退 视具体情况而定 左 左 左 左 开 滑台靠在死挡块上 停留 第二调速阀起作用 左 左 左 左 开 挡块压下行程开关,3YA+ 二工进 第一调速阀起作用 左 右 左 左 开 挡块压下 行程阀8 一工进 差动连接，行程控制 右 右 左 左 闭 启动，1YA+ 快进 行程阀 电磁阀 换向阀 先导阀 顺序阀 备注 元件工作状态 信号来源 动作 名称 三、动作循环表 四、工作过程 五、特 点 典型液压系统的内容已全部讲完 掌握的任何？ *