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液压制动系统205液压站油位低概要
液压制动系统205液压站油位低故障检查及处理方法---; 1、初步判断检查故障及当时环境情况,提示:高温天气正常极少因天气原因造成油位过度下滑。 2、查看故障报出情况是否因其他现象带出,查看各参数 3、查看底部塔桶及相关部位是否有油迹出现,进行简单观察;1、上述测定我们要进行顶部液压站全面测试检查了。 2、做好蹬塔时爬梯有油迹防滑准备,做好人生安全预案 3、检查液压站系统实际油位与温度是否在相对应位置。;1、既然发现油位下滑,不用着急补充油液,查明渗漏原因。 2、即使实际油位不够我们同样需要判定电器相关元件及线路是否正常,便于我们后期对备件的准备 3、检查液压系统的所有管路及管路所有接口是我们工作的开始 4、注意有些接口及管路在无压状态下可能是不会产生渗漏,需要我们重点查看渗漏油迹处进行压力测试哦。方可检查出坏点;1、根据检查发现变桨缸主油管软连接处有老损现象。 2、测试在有压力时油管老损处开始不停排油,对其它管路测试正常 3、查明相对应备件进行更换,更换时的压力、风速及相对应的力矩都需要我们在安规范围内操作。; 1、确认工作完成无误,要进行自我全面检查无遗漏后进行下面工作。2、对前期渗漏油迹要进行清理干净,便于再次测试时的观察。 3、加油时的注意事项是我们必备常识,油品、安全及油位都需要掌握;1、在此选择了呼吸器处的添加,拆除呼吸器后不允许任何杂物掉落。;1、添加同时还要注意油位变化,过高处理起来也是非常麻烦。 2、添加完毕恢复后再次进行测试实验,无异常后方可试运行观察;1、虽然风机已投入运行,但第二个工作日上去在检查查看处理过的部件是否还有损坏现象,也是我们工作一部分。
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