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架空乘人装置机械安全技术介绍课件资料.ppt

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架空乘人装置机械安全技术介绍课件资料

1 每次开机前检查驱动部分各紧固螺栓是否有松动; 2 每次开机前检查减速机油箱内的油位高度; 3 定期给轴承座中的轴承加注润滑油; 4 工作制动器闸瓦间隙不大于2.0mm,磨损余厚不小于3mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,闸瓦表面不能有油污 5 安全制动器闸瓦间隙不大于2.0mm,磨损余厚不小于 mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,闸瓦表面不能有油污 ; 6 检查各处是否有漏油的现象. 双托轮 托压轮 托轮 托绳装置 常见故障及处理方法 一. 掉绳 1、故障原因: 1.1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对; 1.2、所有托轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜; 1.3、压轮不够; 1.4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除; 1.5、驱动轮衬块磨损厉害,造成飞车或打滑而掉绳; 1.6、主机启动和运行时不平稳; 1.7、乘人不按规定乘坐; 1.8、驱动轮和迂回轮不水平; 1.9、钢丝绳张紧不够而挠度大。 常见故障点 常见故障及处理方法 2、处理方法: 2.1、重新校核安装中心线,调整托轮位置(见图5); 2.2、调整托轮轴水平; 2.3、适当增加压轮; 2.4、空转48小时; 2.5、更换轮衬; 2.6.1、检查电源电压是否稳定; 2.6.2、检查电机和减速机是否正常; 2.7、加强乘人管理; 2.8、调整水平度(见图4); 2.9、更换张紧钢丝绳。 托绳装置 常见故障及处理方法 托绳装置 图5 常见故障及处理方法 吊椅 固定抱索器 吊椅 吊椅 大坡度可摘挂抱索器 活动抱索器 乘人装置 常见故障及处理方法 一. 抱索器打滑 1、故障原因: 1.1、抱索器抱索力不够; 1.2、抱索器损坏。 2、处理方法: 2.1、更换活动抱索器衬垫;更换固定抱索器弹性顶杆、或蝶形弹簧,拧紧紧固螺栓;更换大坡度可摘挂抱索器; 2.2、更换抱索器。 乘人装置 常见故障及处理方法 c YOUR SITE HERE 架 空 乘 人 装 置 机械安全技术介绍 湘 潭 市 恒 欣 实 业 有 限 公 司 湖南省矿山井下乘人装备工程技术中心 联合研制 架空乘人装置概述 1 2 目 录 日常维护保养及关键点控制 4 常见故障及处理方法 5 影响人身安全事故的关键控制点 6 不同巷道条件的方案选型 2 安装、调试要点及注意事项 3 架空乘人装置概述 煤矿架空乘人装置,是煤矿井下辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。 它主要由驱动装置、托绳装置、乘人器、迂回轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。具有安全保护齐全、运行安全可靠、人员上下方便、不要等待、随到随行、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点,是一种新型的现代化煤矿井下人员输送设备。 架空乘人装置的结构特征 1、驱动装置 2、托绳装置 3、乘人器 4、迂回轮装置 5、张紧装置 6、安全保护装置 7、电控装置 2 4 5 6 7 1 3 架空乘人装置概述 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向无转弯 巷道宽度≥2600mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,可使用固定抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥1200mm。 基本型号:RJY和RJZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于80° 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,可使用HK大坡度可摘挂抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥900mm,可以有多个同向弯 基本型号:RJKY和RJKZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于80° 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),坡度≤35°时,也可使用G型固定抱索器,速度≤1.2m/s,钢丝绳间距≥1200mm,可以有多个同向弯和“S型弯” 基本型号:RJY和RJZ系列 不同巷道条件的方案选型 专用行人巷安装架空乘人装置 巷道有变坡,水平方向可以有转弯,转弯角度不小于90°,但转弯前后的巷道为平巷,且前后平巷长度≥15m 巷道宽度≥2300mm(机头宽度≥3800mm),(高度≥2600mm,巷道断面形状不同高度要求不同,机头和机尾巷道高度比中间段要高),

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