燃气发电机组维护保养手册.doc

燃气发电机组 操作维护保养手册 陕西顺天动力控制设备有限公司 使用及安装方法 ◆ 起动前准备 1、加注冷却液 打开水箱上盖，向其内部加注冷却水，并注意观察机组是否有漏水现象，发现问题应及时处理。 2、加注机油 根据现场使用环境和条件，选择适当规格的机油（一般环境温度下，选择HC-14号机油；在寒冷地区应选用凝点较低的HC-11和HC-8号机油），加至油底壳规定油面高度。 3、连接燃气管路。 ◆ 起动前检查 检查燃气发电机组各部分是否正常，各附件连接是否牢靠，并排除不正常现象。 检查电起动系统电路接线是否正确，蓄电池是否充足电。 检查机油油面是否达到油标尺 “静满”位置，并排除漏油等不正常现象。 检查水箱中冷却液是否充足，并排除漏水等不正常现象。 检查电子调速系统的连接电缆是否正确可靠。 检查电子点火系统的连接电缆是否正确可靠。 检查燃气过滤稳压系统是否安全可靠，并排除漏气等不正常现象。 检查机组及蓄电池上是否有异物存在。 ◆ 操作方法及步骤 打开燃气阀门。 将控制柜仪表盘上的黑色电源开关闭合，观察仪表的工作情况，若仪表背光灯亮，且指针归零，则表示控制柜已上电。 按下绿色起动按钮，发动机即在起动马达的带动下开始转动。一旦发动机起动成功（操 作人员可结合发动机运行情况或转速达到400rpm时），即可释放起动按钮，发动机进 入怠速（600～800rpm）运行状态。 注意！！每次起动时间不得超过20秒，否则，容易损坏起动马达和蓄电池。 发动机起动成功且进入怠速运行后，若机油压力维持在0.3～0.6Mpa之间，无任何异常情况时，可将怠速/高速转换开关置于高速档位置，发动机转速即刻上升至额定工作转速（1500rpm）. 注意！！发动机怠速运行时间不宜过长，否则会对机组造成不利影响。 发动机在运行过程中，若出现冷却水温过高或机油压力过低时，控制系统将自动切断点火模块及电子调速器的工作电源，使发动机自动停车，并发出声光报警信号。操作人员可根据控制柜仪表盘上的报警指示灯来寻找故障的原因。将电源开关断开，即可消除报警信号。若故障排除需重新起动发动机时，则可按照上述起动程序重新起动发动机。 停机时，应先关闭燃气阀门，然后再将控制柜仪表盘上的电源开关断开。 注意！！对于采用普通冷却水的燃气发电机组，若在冬季或寒冷地区使用，且停机时间较长时，应将冷却系统中的水全部放尽（将机体上所有放水开关全部打开），以免造成缸体、缸盖及水泵冻裂等事故。 燃气发电机组的维护与保养 ◆ 燃气发动机的磨合 新的或经大修后的发动机，在正式使用前须经60小时的磨合运转，方可投入全负荷使用，以改善发动机各运动部件的工作状况，提高发动机的运行可靠性和使用寿命。发动机在磨合期间，负荷以次50～80%为宜。 每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后应按上述磨合工况适当进行短期磨合。 磨合期间还应注意，不要使发动机在怠速工况下长时间运转。 注意！！在磨合期结束后，应将发动机内的机油全部更换，并调整至规定机油液面高度。 ◆ 日常维护与保养 1、检查燃气过滤稳压系统中的减压阀、仪表、阀门和管接头是否良好。 2、打开过滤稳压罐下部的排污阀门，排除其中的轻质油和冷凝水等污物。 3、停车15分钟后，用油标尺检查油底壳内机油的液面高度。 正常情况下，机油液面高度应保持在接近“静满”标记处。若机油液面低于“动满”标记，则应及时添加同牌号的机油。 注意！！当机油液面低于“动满”或高于“静满”标记时，决不允许起动发动机。 4、检查散热水箱的水位。 5、清洁发动机、水泵、发电机及其它附属设备表面的油污及灰尘，并检查各连接部分的螺栓等有无松动，消除三漏（漏水、漏油和漏气）现象。 6、检查传动皮带是否良好，皮带是否松弛。若皮带出现打滑现象，则应按规定及时调整皮带的张紧度。 7、检查起动用蓄电池的端电压及电解液的液面高度。 电解液的液面应高出极板10～15mm，必要时应添加蒸馏水，以保持液面高度。 8、值班人员应经常巡视，注意观察发动机运行过程中的变化，尤其是机油压力、排烟情况及机器运转时的响声，若发现异常现象，应认真检查，以便及早发现事故隐患，及时予以排除。 注意！！机油的更换时间应根据现场的使用条件和环境而定。若发现机油颜色异常、粘度变化时，必须更换同牌号的机油。 ◆ 一级技术保养 1、清洗机油滤清器，必要时更换滤芯。旋转式机油滤清器的拆装清洗步骤是： （1）拆下组合式外壳和滤芯，清洗或更换滤芯； （2）向滤芯内加注机油； （3）将滤芯安装到滤清器上，用手拧紧直至密封垫与滤清器头接触时为止，然后再 拧半圈或3/4圈； （4）