车险查勘操作规范.ppt

车险查勘操作规范;现场查勘概念;现场变动的原因通常有下面几种： ①抢救伤者：变动了现场的车辆和有关物体的位置。 ②保护不善：现场上的痕迹被过往车辆和行人碾压践踏而模糊或消失。 ③自然影响：因下雨、下雪、刮风等自然因素的影响，造成现场或物件上遗留下来的痕迹模糊不清或完全消失。 ④特殊情况：执行任务的消防、救护、警备、工程抢险车以及首长、外宾乘座的汽车在发生事故后，因任务的需要驶离了现场。 ⑤快速处理：一些主要交通干道或繁华地段发生事故，造成交通堵塞，需立即排除，因而移动了车辆及其它物体。 ⑥其它原因；如车辆发生了事故后，当事人没有发觉，车脱离了现场。对于变动现场，必须注意识别和查明变动的原因及情况，以利于辨别事故的发生过程。正确分析原因和责任。 (3)伪造现场，指当事人为逃避责任、毁灭证据或达到嫁祸于人的目的，或者为了谋取不正当利益，有意改变或布置的现场。 (4)逃逸现场，肇事人为了逃避责任，驾车潜逃而导致现场变动。其性质比伪造现场更为恶劣。 《道路交通安全法》明确规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。另外，还有一种叫恢复现场，恢复现场有两种情况：一是对上述变动现场根据现场分析、证人指认，将变动现场恢复到原始现场状态；二是原始现场撤除后，因案情需要，根据原现场记录图、照片和查勘记录等材料重新布置恢复现场。 ;事故分类 在对事故现场查勘中，根据事故发生的性质，一般可把事故分为单方事故、 双方事故及多方事故。 单方事故是指标的车辆与固定静止的物体发生碰垣成人员伤亡或财产损失的事故，如公路护栏、公路中间隔离带、树木、农田、山坡、建筑物等； 双(多)方事故是指标的车辆与其它车辆一部或多部发生碰撞，造成人员伤亡或财产损失的事故。 根据交通事故发生的形态，交通事故基本可分为碰撞、辗压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火7种形态，绝大部分交通事故都是碰撞事故。 现场查勘的目的 现场查勘是证据收集的重要手段，是准确立案、查明原因、认定责任的依据，也是是保险赔付、案件诉讼的重要依据。因此，现场查勘在事故处理过程中具有非常重要的意义。 (1)查明事故的真实性 通过客观、细致的现场查勘证明案件是否普通单纯的交通事故，是否为骗保而伪造事故，即确定事故的真实性。; (2)确定标的车在事故中的责任 通过对现场周围环境、道路条件的查勘，可以了解道路、视距、视野、地形、地物对事故发生的客观影响；对事故经过进行分析调查，查明事故的主要情节和交通违法因素，分清标的车在事故中所负的责任。 (3)确定事故的保险责任 通过现场的各种痕迹物证，对当事人和证明人的询问和调查，对事故经过进行分析调查，查明事故发生的主要情节，结合保险条款和相关法规，确定事故是否属于保险责任范畴。 (4)确认事故的损失 通过对受损车辆的现场查勘，分析损失形成的原因，确定该起事故中造成的标的车及第三者的损失范围。通过对第三者受损财物的清点统计，确定受损财物的型号、规格、数量以及受损的程度，为核定损失提供基础资料，损失较小者可以现场确定事故损失。 ; 现场查勘流程 ;(2)常用药具：有条件的业务部还可常备创可贴、云南白药、碘酒、十滴水、风油精、正气水、药棉、纱布、绷带或医用胶带等常用药具； (3)作业资料：现场查勘需准备现场查勘报告单、定损单、索赔指导书、出险通知书、赔款收据、事故快速处理书和其它委托单位要求在现场派发或收集的资料。 出发前的各项检查 出发前，检查查勘车辆车况。离合、制动性能是否良好，备胎情况及更换工具是具、救护用具、作业资料等是否完备，各类电子设备电量是否充足。 二、接受查勘调度 一、接受调度时不同工作状态下的处理方式 (1)接到客服中心调度时，公估人员如果是在非查勘定损过程中，应即时记录事故发生地点、客户姓名、联系电话、车牌号码、车架号码及报案号，并了解该案简单事故经过、核赔人是谁、是否VIP客户、是否需推荐修理厂等案件相关信息。然后在5分钟内与客户电话联系，了解事故事故详细地点及简单经过，告知客户预计到达现场的时间，对客户做初步的事故处理指导。;(2)公估人员如果正在另一事故现场勘查过程中，正在处理的事故现场在短时间内能处理完毕，并预计能够按时或稍晚些时候可以赶到下一个事故现场的，公估人员应即时记录好案件信息并在5分钟内与客户联系，说明情况，消除客户的急躁情绪，让客户心中有数，并把情况向客服中心反馈；事故现场在短时间内不能处理完毕并预计不能够按时赶到下一个事故现场的，公估人员应及时与客服中心进行沟通，取得客服中心的支持，另行调度； (3)公估人员如果正在修理厂定损过程中，公估人员应即时记录好案件信息并在5分钟内与客户联系，