轮胎LCCO2估算指南介绍.PDF

轮胎LCCO 估算指南 2 Ver. 2.0 2012 年4 月 一般社团法人 日本汽车轮胎协会 目录 I.前言 1 Ⅱ. LCCO 估算的基本思路 4 2 1. 目的 4 2.对象轮胎 4 3.估算对象的温室效应气体 4 4.估算生命周期的范围 （系统界限及基准流程） 4 5.估算的单位 6 6.库存类型 6 7. GWP （Global Warming Potential, 全球变暖潜势）出处 6 8.估算精度 6 9.与标准的一致性 6 Ⅲ.各阶段的估算方法（估算事例） 7 1.原材料调配阶段 7 1）原材料构成比 7 2 ）原材料生产时的GHG 排放 8 3 ）原材料运输时的GHG 排放 9 4 ）原材料调配阶段全部GHG 排放量 11 2.生产阶段 12 1）各种能源的GHG 排放系数 12 2 ）生产阶段的GHG 排放量 12 3.流通阶段 15 1）轮胎产品运输状态的设定 15 2 ）流通阶段的GHG 排放量 15 4.使用阶段 16 1）轮胎使用条件设定 16 2 ）使用阶段的GHG 排放量 16 5.废弃及再利用阶段 18 1）旧轮胎按用途分类的废弃及再利用比例 18 2 ）旧轮胎运输时的GHG 排放 18 3 ）热能再利用时的GHG 排放量和减排效果 19 4 ）产品再利用时的GHG 排放量和减排效果 23 5 ）材料再利用的GHG 排放 28 6 ）废弃·再利用阶段的GHG 排放量和减排效果 32 6.生命周期的GHG 排放量 33 I.前言 LCA （生命周期评价）是定量地估算、分析、评价商品或服务从原材料调配到废弃及再 利用整个生命周期的环境负荷的方法。将整个生命周期全体排放的温室效应气体 （GHG; Greenhouse Gas ）排放量换算为CO 量，即为LCCO 。通过将温室效应气体排放量“可视化”， 2 2 使企业家在构成供应链的企业间共同协作，更加努力地削减GHG 排放量，另一方面，使消费 者有效运用所提供的信息，改变消费高观念，逐步走上低碳化的生活轨道。 在日本的轮胎及橡胶产业界，日本橡胶工业会环境专门委员会LCA 分会以领先当时LCA 相关 潮流的形式，制定了汇总了以汽车轮胎为估算事例的《轮胎在库分析试行〜橡胶业業界 的LCA 调查研究活动〜》（1998 年11 月发行、以下称《1998 年指南》），并付诸实际运用。 另一方面，国内外正在扩充、改定有关LCA 标准/制度等 （ISO 环境标准 14000 系列、 PAS2050、BPX30-323、GHG protocol、日本碳足迹标示制度），此外，国内有关部门主办了 有关LCA 的研讨会（经济产业省/有关供应链各组织的温室效应气体排放量估算基准调查研究 会;2010 年6 月〜、环境省/供应链中温室效应气体排放量估算方法研讨会;2010 年7 月〜等）， 正在就此展开议论。还有，也考虑到轮胎及橡胶产业中运用至今的 1998 年指南已经超过 10 年，应该重新研究轮胎 LCA 估算方法，于 2010 年度起在一般社团法人日本汽车轮胎协会技 术委员会环境部进行了改订研讨。 除此之外，为使本指南公正、准确并反映国内外的必威体育精装版动向和见解，委托专业公司 “日 瑞信息系統集成株式会社”进行了必要的协助。 本指南是以已实际使用的1998 年指南为基础，参照ISO14044、日本的碳足迹标示制度、 PAS2050、BPX30-323、GHG protocol 等标准而制定的。特别是对于LCA 的基本国际标准 ISO14040 ：2006 和ISO14044 ：2006，除个别数据收集内容和一部分感度分析等事项以外，前 提条件及估算方法的思路等可以作为符合标准内容的指针，并可以使用