道路工程质量评定方法与检查项目.ppt

道路工程质量评定方法与检查项目 道路工程质量评定方法与检查项目 主要介绍公路工程质量检验评定方法：道路工程施工质量检查项目、评定标准（规定值或允许偏差）、检查方法、频率和规定分，道路工程质量基本要求和外观鉴定。本章内容主要依据现行部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004) 。 适用对象 适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 适用范围 主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。 §1公路工程质量检验评定方法一 概述 评定方法 根据设计任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 建设项目（合同段）——单位工程——分部工程——分项工程 单位、分部、分项工程的划分 单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。 分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。每个合同段的路基土石方、排水、小桥、涵洞、支挡、路面面层、标志、防护栏等分别作为一个分部工程；桥梁上部、下部各作为一个分部工程；隧道衬砌、总体各作为一个分部工程。 分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 路基、路面单位工程中分部工程和分项工程的划分 路基、路面单位工程中分部工程和分项工程的划分 关于表1的说明： （1）表内标注＊号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带＊号者为一般工程，权值为1。 （2）按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。 （3）大型挡土墙属于分部工程而不是分项工程。 （4）对砌体挡土墙，当平均墙高小于6m或墙身面积小于1200m2时，每处可作为分项工程进行评定；当平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处应作为分部工程进行评定。 二、工程质量评分 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 对各单位的要求： 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。 质量监督部门、质量检测机构可依据《公路工程质量检验评定标准》对公路工程质量进行检测评定。 1 分项工程质量评分方法 分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。基本要求具有质量否决权，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中的“?”标识），其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。 实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。 分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。 分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分 1 分项工程质量评分方法（续） （1）基本要求检查 分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。 （2）实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。 对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度等检查项