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路基改造施工组织设计.pdfVIP

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路基改造施工组织设计

第一章:总体概述 1.1 工程概况 工程建设地点为桓仁满族自治县雅河乡联合村,公路等级平面按四级 标准 行车速度20公里/小时 其中:K0+000~K1+800段路基宽度8.5米 待路面形成后路基宽度7.5米,路面宽度6米;K1+800~K4+100段路基宽 度7.5米 待路面完后路基宽6.5米 路面宽6米。桥涵设计荷载为汽-20 挂-100。洪水频率1/25。 路线起点接乡路联合线,利用原有村路加宽取直,终点联合村6组矿 区内,路线全长4.1公里。 路面结构厚度为54厘米,即:上面层为3cm细粒式沥青混凝土摊铺、 下面层为4cm中粒式沥青混凝土摊铺、基层为32cm水泥稳定砂砾、垫层为 15cm天然砂砾。 全线新建钢筋混凝土盖板涵9道。矩形板桥4座 共长56米。K0+332 小桥 上部结构采用8米3孔斜45度钢筋混凝土矩形板 下部为轻型墩台 桥梁全长26米。K3+080小桥,上部结构采用8米1孔斜45度钢筋混凝土 矩形板 下部为轻型墩台 桥梁全长10米。K3+460小桥 上部结构采用8 米1孔斜45度钢筋混凝土矩形板 下部为轻型墩台 桥梁全长10米。K3+840 小桥 上部结构采用8米1孔斜30度钢筋混凝土矩形板 下部为轻型墩台 桥梁全长10米。 1.2、有关问题说明 1、设计高为路面中心线标高 纵断设计减0.54米为路基施工标高;2、 耕地填土前要翻松并压实; 3、填方段填土前要清除杂草、树根等杂物; 4、高填方路基填筑时应分层填筑,碾压夯实; 5、对于填方小于 1米的及水田地段 不能满足路基强度 均换填砂砾; 6、涵洞两侧填土时要对称进行,并分层夯实; 7、涵洞的行车道板预制时要注意斜度方向; 8、涵洞进出口施工完后要使水流畅通; 9、所有构造物工程的基础埋置深度不小于1.5米; 10、位于平曲线内路基路面设有超高、加宽,施工时应按设计要求进 行过渡; 11、桥面板预制时应预留4.2cm预拱度,采用兜底吊装法,注意预留 穿梭孔洞及预埋件的位置; 12、施工时应保护好两侧环境; 13、全线沿河及边坡以生物防护为主; 14、位于村屯及平交道口的路段,施工时应设置安全指示牌; 15、未经设计部门同意,不得擅自变更设计; 16、严格按《施工规范》及有关规定进行施工。 1.3、合同项目和工作范围 本工程内容为:填方21469立方米,挖土石方总数量7415立方米:其 中挖土方4366立方米;挖石方3049立方米。 全线新建钢筋混凝土盖板涵9道。矩形板桥4座,共长56米。 路面上面层为3cm细粒式沥青混凝土摊铺24628㎡、下面层为4cm 中 粒式沥青混凝土摊铺24628㎡、基层为32cm水泥稳定砂砾26609㎡、垫层 为15cm天然砂砾28659㎡。 第二章 施工组织设计编制依据及原则 1.编制依据 (1)根据《联合矿区路工程》招标及合同文件要求。 (2)根据国家技术规范 《公路工程技术标准》JTGB01-2003;《公路路基施 工技术规范》JTG F10-2006; 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;《公 路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;根据招标图纸及施工图纸。 2.编制原则 争创优质工程,实现合同所要求的计划工期是我们编制施工组织设计 的总原则,合理的、先进的施工技术措施和技术过硬、素质一流的施工队 伍,性能优良,数量充足的施工设备是达到优质工程、实现合同文件要求 工期的重要保证。 (1)严格按合同的要求进行施工总体布置,并做到布置合理、紧凑、满足 环保、交通等施工要求。 (2)施工总体安排对不同项目,不同时段的具体问题,抓住重点,科学合 理地安排施工 确保2010年10月10日前全部完工。 (3)本工程按照项目法组织施工,全面贯彻执行ISO9001:2001质量认证 和我公司的质量方针,投入一流的施工队伍,选用先进的,数量充足的施 工设备,精心组织,精心施工,使工程质量达到合格,按期完工。 (4)在充分研究招标文件的基础上,对合同条款的所有规定,要求作到完 全、充分积极的响应。 (5)无条件的遵守、执行国家有关的现行政策、法律、法规、规范、条列。 (6)满足建设单位对各关键项目的进度要求。 (7)从本工程的实际水文、地质、

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